Venäjän armeijan ilmailupalvelu
Venäjän armeijan lentopalvelu (RAAS) perustettiin vuonna 1912 Ensimmäinen maailmansota RAAS omisti 360 lentokonetta ja 16 ilmalaivaa, mikä teki siitä maailman suurimman ilmavoiman. Rajallisilla taloudellisilla resursseilla laajentuminen oli kuitenkin hidasta ja vuoteen 1917 mennessä venäläisillä oli käytössä alle 1000 lentokonetta.
Suurin osa RAAS:n käyttämistä lentokoneista oli Ranskan toimittamaa. Farman MF-II , Morane Saulnier , Nieuport II , Nieuport 17 ja Spad VIII ). Venäläiset koneet, kuten Anata DS ja Lebed, olivat ulkomaisten mallien huonompia kopioita, eikä niitä koskaan valmistettu massatuotantona. Huonosti koulutetut venäläiset lentäjät olivat luokkaa parempia Saksan armeijan lentopalvelu päällä Itärintama ja RAAS kärsi erittäin raskaita tappioita. Vain neljä venäläistä lentäjää sai yli kymmenen voittoa: Aleksanteri Kozakov (20), Vasil Jantšenko (16), Pavel Argejev (15) ja Ivan Smirnov (11).
Antra DS:n suorituskykytiedot | |
|---|---|
Tyyppi | tiedustelu |
Moottori | 150 hp Salmson |
Siipiväli | 40 jalkaa 7 tuumaa (12,37 m) |
Pituus | 8,1 m (26 jalkaa 6 tuumaa) |
Korkeus | 10 jalkaa 5 tuumaa (3,19 m) |
Suurin nopeus | 89 mph (144 km/h) |
Suurin korkeus | 14 110 jalkaa (4 300 m) |
Kestävyys | 3 tuntia 30 minuuttia |
Aseistus | 2 konekivääriä |
Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).