Sheffield
Don-joen varrella sijaitseva Sheffield on seitsemän kukkulan ympäröimä, jotka sisältävät rautamalmia, ja 1500-luvulla se oli saavuttanut mainetta veitsien, saksien, viikateiden ja saksien valmistajana. Nämä tuotteet valmistettiin pääasiassa taloissa ja pienissä työpajoissa. 1700-luvulle mennessä Sheffieldistä tuli myös tärkeä hiilikaivosalue. Vuonna 1796 kaupungin väkiluku oli 9 095.
Vuonna 1742 Sheffieldin leikkuri Thomas Boulsover alkoi sulattaa ohuen kerroksen hopeaa kupariin tuottaakseen Sheffield-levyn. Muut Sheffieldin käsityöläiset alkoivat käyttää tätä menetelmää hopealta näyttävien astioiden valmistukseen murto-osalla sen kustannuksista.
1840-luvulla nähtiin toinen tärkeä kehitys, jonka oli määrä edistää Sheffieldin vaurautta. Benjamin Huntsman, joka työskentelee valimossa Handsworthissa, 4 mailia itään Sheffieldistä, havaitsi, kuinka valmistaa laadukasta kovaa terästä pienemmillä työvoima- ja polttoainekuluilla. Tämä stimuloi kauppaa ja vuoteen 1787 mennessä oli yksitoista teräksenvalmistajaa, jotka käyttivät Huntsman-menetelmää.
1700-luvun jälkipuoliskolla teollinen kehitys ja väestönkasvu lisäsivät asuntojen kysyntää. Kylmämmille pohjoisille rinteille rakennettiin pientalojen terassit, kun taas menestyneet liike-elämän yhteisöt rakensivat isommat talonsa kaupungin korkeammalle, etelään päin oleville rinteille.
Vuonna 1821 Sheffieldin väkiluku oli saavuttanut 31 314. Seuraavien 40 vuoden aikana väkiluku kasvoi nopeasti ja vuoteen 1861 mennessä asukasluku oli 185 000. 
Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).
▲ Pääartikkeli ▲Ensisijaiset lähteet
(1) Daniel Defoe , Kiertue Ison-Britannian koko saaren läpi (1724)
Poistuessamme Doncasterista käännyimme tieltä hieman vasemmalle, josta meillä oli hyvät näkymät tuohon muinaiseen pikkukaupunkiin nimeltä Sheffield. Kaupunki on erittäin väkilukuinen ja suuri, kadut kapeita ja talot tummia ja mustia, mikä johtuu jatkuvasta takomoista, jotka ovat aina työssä. Täällä tehdään kaikenlaisia ruokailuvälineitä, mutta erityisesti terätyökaluja, veitsiä, partaveitsiä, kirveitä ja nauloja. Laitteiden valmistus on lisääntynyt niin paljon, että he kertoivat meille työllistävän 30 000 miestä.
(kaksi) Angus Reach , Aamun kroniikka (1849)
Sheffieldissä on monia vanhoja, tungosta ja saastaisia paikkakuntia, ja erittäin suuri osa työntekijöiden asunnoista on rakennettu vastakkain. Yleisesti ottaen mökkitaloissa on pieni kellari, olohuone noin kaksitoista neliömetriä, samankokoinen kammio yläpuolella ja ehkä puolessa koko lukumäärästä kammion päällä noin seitsemän jalkaa korkea ullakko. Harvinaisia tapauksia, joissa samassa talossa asuu useampi kuin yksi käsityöläisen perhe ja kellariasunnot ovat täysin tuntemattomia.
Keuhkosairaudet ja ilmatiehyet ovat tunnetusti Sheffieldin kohtalokkaimpia ja tyypillisimpiä vaivoja. Ilmaväyläsairauksien joukossa on arvioitu keuhkoputkentulehdus, keuhkopussintulehdus, astma, katarri ja phthisis.
Useat jauhatusprosesseista ilmakehään sinkoutuvan liian hienon teräspölyn määrän vuoksi ovat usein ja nopeasti tappavia niille osallistuville; kun taas kaikessa hionnassa, niin märässä kuin kuivassakin, tarvittavilla kumartumis- ja kumartumisasennoilla on väistämättä asteittain haitallisempi vaikutus. Sheffieldin aatelin ja ammattihenkilön keski-ikä on 45,90 vuotta, sahantekijöiden vain 13,94 ja eri hiomakoneiden 18,15 vuotta.
(3) George Orwell , Tie Wiganin laiturille (1937)
Sheffield, luulisin, voisi oikeutetusti väittää, että häntä kutsutaan vanhan maailman rumimmaksi kaupungiksi: sen asukkaat, jotka haluavat sen olevan etusijalla kaikessa, vaativat sitä hyvin todennäköisesti. Sen asukasluku on puoli miljoonaa ja se sisältää vähemmän kunnollisia rakennuksia kuin keskimääräisessä itä-anglikaanisessa viidensadan kylässä. Ja haju! Jos joskus harvoin lakkaat haistamasta rikkiä, se johtuu siitä, että olet alkanut haistaa kaasua. Jopa kaupungin läpi virtaava matala joki on yleensä kirkkaan keltaista, jossa on jotain kemikaalia tai muuta.
Kerran pysähdyin kadulle ja laskin tehtaan savupiiput, jotka näin; niitä oli kolmekymmentäkolme, mutta ilmassa olisi ollut paljon enemmän, jos savu ei olisi peittynyt. Yksi kohtaus jää erityisesti mieleeni. Pelottava jätemaata tallasi paljaaksi ruohoa ja täynnä sanomalehtiä ja vanhoja kattiloita. Oikealla erillinen rivi laihoja nelihuoneisia taloja, tummanpunaisia, savun mustia. Vasemmalla loputon viisumi tehdaspiipuja, savupiippu savupiipun takana, hämärässä mustahko sumussa. Takanani rautatien pengerrys, joka on tehty uunikuonasta. Edessä, kaatopaikan toisella puolella, kuutiomainen puna-keltainen tiilirakennus, jossa on kyltti 'Thomas Grocock, kuljetusurakoitsija'.