Rack-Railway
Vuonna 1811 John Blenkinsop , Middleton Collieryn johtaja ja Matthew Murray , insinööri Leeds alkoi kokeilla veturien tuotantoa. Blenkinsop ja Murray torjuivat ajatuksen, että höyryveturilla, jossa on sileät pyörät tasaisella kiskolla, olisi riittävä tartunta kuljettamaan itseään ja kuormaa. Siksi he kokeilivat telinerautatien valmistamista.
Telineen rautatiejärjestelmän patentoi John Blenkinsop Vuonna 1811. Järjestelmä sisälsi veturin hammaspyörän ja hammastangon yhdistelmän. The Salamanca ilmestyi ensimmäisen kerran julkisuuteen 24. kesäkuuta 1812. Pian tämän jälkeen Blenkinsop ja Murray tuottivat kolme muuta veturia. Blenkinsopin veturit aiheuttivat kuitenkin voimakasta kulumista vetopyörään ja vaakatasoon, eivätkä muut veturit hyödyntäneet ideaa. 
Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).