Penydarren

Vuonna 1803 Richard Trevithick oli Samuel Homfrayn, Merthyr Tydfilin Penydarrenin ruukin omistajan palveluksessa. Trevithickiä pyydettiin tuottamaan veturi, jota käytetään kuljettamaan rautaa Penydarrenista lähimpään kanavaan. Helmikuussa 1804 Penydarren-veturi oli valmis ensimmäiselle matkalleen. Helmikuun 21. päivänä se onnistui kuljettamaan kymmenen tonnia rautaa, seitsemänkymmentä matkustajaa ja viisi vaunua Penydarrenin ruukista Merthyr-Cardiff-kanavalle. Yhdeksän mailin matkan aikana Penydarren veturi saavutti lähes viiden mailia tunnissa.

Täysikokoinen kopio Penydarren

The Penydarren veturi, jonka yksi pystysylinteri, 8 jalkaa vauhtipyörä ja pitkä männänvarsi, tuli ensimmäinen höyrykone, joka kulkee menestyksekkäästi kiskoilla. Trevithickin veturi käytti erittäin tärkeää periaatetta, että poistohöyry käännettiin savupiippua pitkin ylös, jolloin se tuotti vetoa, joka veti kuumat kaasut tulesta tehokkaammin kattilan läpi.

Trevithickin Penydarren veturi teki vain kolme matkaa. Joka kerta seitsemän tonnin höyrykone rikkoi valurautakiskot. Samuel Homfray tuli siihen tulokseen, että Trevithickin keksintö ei todennäköisesti vähentänyt hänen kuljetuskustannuksiaan, joten hän päätti luopua projektista.



Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).

▲ Pääartikkeli ▲

Ensisijaiset lähteet

(1) Richard Trevithick , kirje Davies Gilbertille (22. helmikuuta 1804)

Eilen jatkoimme matkaamme moottorin kanssa. Teimme yhdeksän mailia neljässä tunnissa ja viidessä minuutissa. Jouduimme poistamaan joitakin suuria kiviä matkalla. Kotiin palatessamme yksi pienistä pulteista, jotka kiinnittivät akselin kattilaan, katkesi ja kaikki vesi valui pois kattilasta.

(kaksi) Richard Trevithick , kirje Davies Gilbertille (2. maaliskuuta 1804)

Olemme kokeilleet vaunua kahdellakymmenellä viidellä tonnilla rautaa ja todenneet, että olimme enemmän kuin vastine tälle painolle. Höyry johdetaan savupiippuun pellin yläpuolella. Se tekee vedosta paljon vahvemman nousemalla savupiippua pitkin.

(3) Toukokuussa 1854 Thomas Ellis, insinööri Tredegarista, kirjoitti kirjeen, jossa kuvattiin ensimmäistä matkaa Penydarren otettiin helmikuussa 1804.

Isäni oli Penydarrenissa, kun moottoria tehtiin ja kokeiltiin. Samuel Homfray, Penydarrenin ruukin omistaja Merthyr Tydfil teki 1 000 guinean vedon Richard Crawshayn kanssa Cyfarthfa ruukista, että Trevithickin höyrykone voisi kuljettaa rautakuorman hänen tehtaistaan ​​Navigation Houseen (yhdeksän mailia). kaukana).

(4) Lokakuussa 1858 Rees Jones haastatteli Kaivoslehti .

Auttelin herra Trevithickiä hänen veturin valmistuksessa. Hän työskenteli erittäin hyvin; mutta usein hänen painonsa rikkoi raitiovaunulevyt. Kolmannella matkalla hän rikkoi suuren osan raitiovaunukilpeistä. Hänet tuotiin takaisin Penydarreniin hevosilla. Moottoria ei tämän jälkeen käytetty veturina.

Mielenkiintoisia Artikkeleita

Valkoinen armeija

Valkoinen armeija

Ernie Thompson

Jalkapalloilija Ernie Thompsonin elämäkerta : Blackburn Rovers

Marcel Dehaeseer

Marcel Dehaeseleerin elämäkerta

James Longstreet

James Longstreetin elämäkerta

Ammuskelu OK Corralissa

Ammuskelu OK Corralissa

Lewis Hine

Yksityiskohtainen elämäkerta Lewis Hinen, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE British History. Taso. Viimeksi päivitetty: 24.11.2021

Austin Osmanin varaosa

Yksityiskohtainen elämäkerta Austin Osman Sparesta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE British History. Taso. Viimeksi päivitetty: 30. joulukuuta 2021

Frank Wilkeson

Yksityiskohtainen elämäkerta Frank Wilkesonista, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE World History. Taso. Viimeksi päivitetty: 8. maaliskuuta 2022

Cornelia Barns

Cornelia Barnsin elämäkerta

Atlantan kampanja

Atlantan kampanja

Noah Ablett

Yksityiskohtainen elämäkerta Noah Ablettista, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimpiä faktoja hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE British History. Taso. Viimeksi päivitetty: 9. elokuuta 2017

Jean-Francois de Galaup de la Pérouse

Jean-François de Galaup de la Pérousen elämäkerta

Frankin kirkko

Yksityiskohtainen elämäkerta Frank Churchista, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE British History. Taso. Viimeksi päivitetty: 7. huhtikuuta 2022

Roland Freisler

Roland Freislerin elämäkerta

Jeffrey West

Jeffrey Westin elämäkerta

Bensiini Gessler

Petrol Gesslerin elämäkerta: Natsi-Saksa

Francis Pastorius

Francis Pastoriuksen elämäkerta

Luddiitit: 1775-1825 (luokkahuonetoiminta)

Ensisijaiset lähteet, joissa on kysymyksiä ja vastauksia Luddiiteista: 1775-1825. Luokkahuoneen oppituntien aktiviteetteja, joissa on ensisijaisia ​​lähteitä ja oppilaiden kysymyksiä ja vastauksia. GCSE: Teollinen vallankumous. A-taso – (OCR) (AQA)

1905 Venäjän vallankumous (luokkahuonetoiminta)

Ensisijaiset lähteet, joissa on kysymyksiä ja vastauksia vuoden 1905 Venäjän vallankumouksesta. Luokkahuonetuntien aktiviteetteja, joissa on ensisijaisia ​​lähteitä ja oppilaiden kysymyksiä ja vastauksia. GCSE: Venäjä. A-taso – (OCR) (AQA)

Frank Podmore

Yksityiskohtainen elämäkerta Frank Podmoresta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE British History. Taso. Viimeksi päivitetty: 3. maaliskuuta 2022

Tammmenterhot

Tammmenterhot

Edward Sackville

Edward Sackvillen elämäkerta

Taidetta Yhdysvalloissa

Spartacus Opetusainevalikko: Taide Yhdysvalloissa. Osat: Taide Yhdysvalloissa

kirjailijat

kirjailijat

E. H. Carr

Yksityiskohtainen E. H. Carrin elämäkerta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään.