Mark I (äiti)
Osat
Tuotanto Pikku Willie Luutnantin toimesta Walter G. Wilson ja William Tritton loppukesällä 1915 paljasti useita teknisiä ongelmia. Kaksi miestä aloittivat välittömästi parannetun tankin rakentamisen. Mark I , lempinimeltään äiti, oli paljon pidempi kuin ensimmäinen heidän valmistamansa tankki. Tämä piti painopisteen matalana ja ylimääräinen pituus auttoi säiliötä pitämään maasta. Sponsonit asennettiin myös sivuille kahdelle laivaston 6 punnan tykille. Tammikuussa 1916 suoritetuissa kokeissa tankki ylitti 9 jalkaa. leveä kaivannon 6 jalkaa. 6 tuumaa kaide ja vakuuttuneita katsojia sen 'esteen ylityskyvystä'. (1)
päätettiin esitellä uutta tankkia Ison-Britannian poliittisille ja sotilaallisille johtajille. Suuren salassapidon olosuhteissa, Lord Kitchener , sotaministeri, David Lloyd George , sotatarvikeministeri ja Reginald McKenna , valtiovarainministeri, kutsuttiin Hatfield Parkiin 2. helmikuuta 1916 nähdäkseen Mark I toiminnassa. Lord Kitchener ei ollut vaikuttunut, kun hän kuvaili tankkeja 'mekaanisiksi leluiksi' ja väitti, että 'sellaiset koneet eivät koskaan voittaisi sotaa'. Vaikka Lloyd George ja McKenna näkivät potentiaalinsa ilman sotilaallista kokemusta, he tilasivat 100 tankkia. (2) 
Eversti mukaan Charles Repington , että hallituksen suurin panssarivaunujen puolestapuhuja, Winston Churchill , 'halusivat heidän odottavan, kunnes siellä oli jotain tuhat tankkia, ja sitten voittaa suuren taistelun heidän kanssaan yllätyksenä'. (3) Sir hyväksyi tämän Douglas Haig , päällikkö Britannian armeija , koska hänellä oli epäilyksiä tankkien arvosta. Kuitenkin, kun ei onnistunut murtautumaan saksalaisten linjojen läpi Sommen taistelu , Haig antoi käskyn, että tankit, jotka olivat saavuttaneet Länsirintama , tulee käyttää osoitteessa Flers Coucelette 15. heinäkuuta 1916. (4)
Vasta 28. syyskuuta 1916 sanomalehdet saivat raportoida panssarivaunujen käytöstä. Länsirintama Ranskassa. Manchester Guardian raportoi: 'Ison-Britannian armeija on lyönyt vihollista toisen raskaan iskun Sommen pohjoispuolella... Jalkaväen kanssa työskentelevät panssaroidut autot (panssarit) olivat tämän hyökkäyksen suuri yllätys. Paha, pelottava ja ahkera, nämä uudet koneet työnsivät rohkeasti Ei kenenkään maa, joka hämmästytti sotilaiemme yhtä paljon kuin pelotti vihollista.' (5)
Päivittäinen Chronicle välitti myös uutisia tankeista sinä päivänä. 'Omien juoksuhaudojemme yllä aamun hämärässä nuo moottorihirviöt olivat ryömimässä, ja nyt se ryömi eteenpäin auttamaan hyökkäävien joukkojen kannustamana, joka huusi sille rohkaisevia sanoja ja nauroi, niin että jotkut miehet nauroivat, vaikka luodit tarttuivat kurkkuun. 'Creme de Menthe' oli nimi tälle nimenomaiselle olennolle, ja se kahteli eteenpäin suoraan vanhojen saksalaisten juoksuhautojen yli. Vihollisilta kuului hiljaisuus. Sitten yhtäkkiä heidän konekiväärin tulinsa puhkesi hermostuneesti ja roiskui 'Creme de Menthen' kylkeen. Mutta panssarivaunu ei välittänyt siitä. Luodit putosivat sen kyljiltä harmittomasti. Sen sivuilta tuli tulen välähdyksiä ja luotiletkua, ja sitten se tallasi ympäriinsä konepaikkojen yli, 'pitäen huikeaa aikaa', kuten yksi miehistä sanoi innostuneena. Se murskasi konekiväärit raskaiden kylkiluidensa alle ja tappoi konekivääriryhmiä tappavalla tulella. Jalkaväki seurasi perässä ja otti paikka tämän hyvän avun jälkeen, ja th fi eteni jälleen hirviön kylkien ympäri.' (6)
Todellisuudessa säiliöt eivät olleet suuri menestys ensimmäisellä käyttökerralla. Ranskan 59 tankista vain 49 katsottiin olevan hyvässä toimintakunnossa. Näistä 17 hajosi matkalla lähtöpisteeseensä klo FLERS . Panssarivaunujen näky aiheutti paniikkia ja vaikutti syvästi Saksan armeijan moraaliin. Eversti John Fuller , panssarijoukon esikuntapäällikkö, oli vakuuttunut siitä, että nämä koneet voisivat voittaa sodan ja suostutteli herra Douglas Haig pyytää hallitusta toimittamaan hänelle vielä 1 000 tankkia. Basil Liddell Hart väittää, että pääongelma oli se, että 'Swintonin muistiossa asetettiin useita ehtoja, jotka jätettiin huomiotta syyskuussa 1916... Panssarivaunuhyökkäyksen sektori oli valittava huolellisesti, jotta se vastaisi tankkien valtuuksia ja rajoituksia.' (7)
Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © syyskuu 1997 (päivitetty elokuussa 2022).
▲ Pääartikkeli ▲Ensisijaiset lähteet
(1) Philip Gibbs oli toimittaja, joka raportoi sodasta Länsirintama .
Panssarivaunujen tulo auttoi meitä voittamaan ensimmäisessä maailmansodassa. Monet miehet vaativat sen kunniaa. Kenraali Swinton vahvisti vaatimuksensa ja Winston Churchill oli yksi niistä, joille kunnia kuuluu suojelijana, ellei osatekijänä.
On mahdotonta herättää henkiin sitä poikkeuksellista jännitystä ja hämmästystä, hilpeää riemua, jolla nämä asiat nähtiin ensimmäisen kerran Sommen pelloilla. Se oli ollut salaisuus, ihmeellisesti piilotettu. Me sotakirjeenvaihtajat, jotka tulimme kuulemaan useimmista asioista tavalla tai toisella, olimme kuulleet siitä kuiskausta vasta muutama päivä ennen kuin nämä oudot asiat alkoivat toimia.
(2) 9 päivänä joulukuuta 1916, Illustrated London News kuvaili Flers-Courcelletten taistelua, joka oli tapahtunut 15. syyskuuta 1916.
Saksalaisesta kommunikaatiohaudosta oli kaivettu joukko pieniä, enimmäkseen yhteenliitettyjä kuoppihautoja, jotka olivat kokonaisuudeltaan huomattavan vahvoja, mikä olisi epäilemättä maksanut jalkaväkellemme tuntuvia menetyksiä, ellei yksi panssarivaunuistamme olisi ilmestynyt aivan odottamatta siluetti ja tule puuhailemaan kohti pientä vahvaa kohtaa. Vahvuutensa pitävä vihollinen ei tietenkään ollut koskaan nähnyt tai kuullut sellaisesta kuin panssarivaunu. Ilmeisesti paniikki valtasi heidät ja joukko, joka menetti päänsä kokonaan, alkoi juosta. Räjähtävien ammusten melun yläpuolella panssarin konekiväärien kuultiin avautuvan, näennäisesti samanaikaisesti. Lyhyemmässä ajassa kuin sen kertomiseen kuluu, Boches olivat lakanneet kulkemasta; ne kaikki näyttivät menevän yli kuin ammutut kanit. Panssarivaunu ei koskaan pysähtynyt, vaan jatkoi suoraan juoksuhaudtojen yli ampuen samalla oikealle ja vasemmalle.
(3) Percival Phillips näki ensimmäiset panssarivaununsa hyökkäyksen aikana Sommen taistelu ( Daily Express , 18. syyskuuta, 1916)
Nämä synkät, pelottavat ja ahkerat koneet tunkeutuivat rohkeasti Ei-kenenkään maahan, hämmästyttäen sotilaamme yhtä paljon kuin pelottamaan vihollista.
(4) The Daily Chronicle (18. syyskuuta, 1916)
Aamunkoiton hämärässä omien juoksuhaudojemme yli nuo moottorihirviöt olivat ryömimässä, ja nyt se ryömi eteenpäin auttamaan hyökkäävien joukkojen kannustamana, joka huusi sille rohkaisevia sanoja ja nauroi, niin että jotkut miehet olivat nauraa vaikka luodit tarttuivat kurkkuun. 'Creme de Menthe' oli nimi, joka annettiin tälle nimenomaiselle olennolle, ja se kahteli eteenpäin suoraan vanhojen saksalaisten juoksuhautojen yli.
Vihollisen taholta kuului hiljaisuus. Sitten yhtäkkiä heidän konekiväärin tulinsa purskahti hermostuneisiin kouristeisiin ja roiskui Creme de Menthen kylkeen. Mutta tankki ei välittänyt. Luodit putosivat sen kyljiltä harmittomasti. Sen sivuilta kuului tulen välähdyksiä ja luotiletku, ja sitten se tallasi ympäriinsä konepaikkojen yli 'pitäen mahtavaa aikaa', kuten yksi miehistä sanoi innostuneena. Se murskasi konekiväärit raskaiden kylkiluidensa alle ja tappoi konekivääriryhmiä tappavalla tulella. Jalkaväki seurasi sisään ja otti paikan tämän hyvän avun jälkeen ja eteni sitten jälleen hirviön kylkien ympäri.
Huolimatta panssarivaunusta, joka teki mahtavaa työtä, hyökkäys Courcelettea vastaan oli kovaa ja kallista. Miehet joutuivat yhä uudelleen konekivääritulen ja kivääritulen alle, sillä saksalaiset olivat kaivaneet uusia juoksuhautoja, joita tykistömme ei ollut pyyhkinyt pois.
Nämä meidän sotilaamme olivat loistavia rohkeudeltaan ja stoaselta kestävyydeltä, ja ne ponnistelivat tasaisesti eteenpäin murtuvissa aalloissa. Ensimmäiset uutiset menestyksestä tulivat lentäjän langattoman verkon kautta, joka sanoi: 'Pankkivaunu kävelee Flersin pääkadulla brittiarmeijan kannustaessa takana.'
(5) William Beach Thomas , Brittien kanssa Sommassa (1917) .large-mobile-banner-2-multi-168{border:none!important;display:block!important;float:none!important;line-height:0;margin-bottom:7px!important;margin-left:0 !tärkeää;margin-right:0!tärkeää;margin-top:7px!tärkeää;maksimileveys:100%!tärkeää;min-korkeus:250px;täyttö:0;tekstin tasaus:keskellä!tärkeää}
Ne (tankit) näyttivät sokeilta olennoilta, jotka tulivat esiin alkuperäisestä limasta. Kun katsoi ihmisen ryömivän kolhitun puun ympäri puolivalossa, merkitsi 'Jabberwockia, jolla oli liekin silmät', joka 'tuli tuulahtaen tulgey-puun läpi ja kuplii tullessaan'.
(6) Majuri William Henry Lowe Watson johti panssarijoukon 11. komppaniaa. Watson kirjoitti kokemuksistaan myöhemmin kirjassaan Pankkien komppania (1920)
Bernsteinin tankki oli Saksan juoksuhautojen ulottuvilla, kun ammus osui ohjaamoon, katkaisi kuljettajan pään ja räjähti tankin rungossa. Alikersantti haavoittui käteensä, ja Bernstein järkyttyi ja sokeutui tilapäisesti. Säiliö oli täynnä savua. Miehistön ryömiessä ulos, toinen ammus osui katolla olevaan tankkiin.
Birkett meni eteenpäin huippunopeudella, ja pakenee ammuksia, meni saksalaisiin juoksuhaudoihin, joissa hänen aseensa suorittivat hienon teloituksen. Panssarivaunuun osui kahdesti, ja koko miehistö haavoittui, mutta Birkett jatkoi synkkää taistelua, kunnes hänen ammukset loppuivat ja hän itse loukkaantui pahasti jalkaan. Sitten hän lopulta kääntyi takaisin. Lähellä penkerää hän pysäytti säiliön ottaakseen suuntimansa. Kun hän kiipesi ulos, ammus räjähti tankin kylkeä vasten ja haavoitti häntä uudelleen jalkaan. Tankki evakuoitiin. Birkett tuotiin takaisin paareilla ja haavoittui kolmannen kerran, kun hän makasi upotetun tien päällä pukeutumispaikan ulkopuolella.
Skinner tuli aivan valtavan kraatterin reunalle ja pysähtyi. Hän yritti peruuttaa, mutta ei voinut vaihtaa vaihdetta. Tankki oli täysin liikkumaton. Saksalaiset toivat esiin aseen ja alkoivat ampua tankkia. Kenttäaseita vastaan hän oli puolustuskyvytön, jos ei voinut liikkua. Taitavasti hän evakuoi miehistönsä ja otti mukaansa aseensa ja jäljelle jääneet pienet ammukset.
Osaston komentaja Swears poistui rautatien pengeristä ja lähti äärimmäisen urheasti eteenpäin etsimään Skinneria. Hän ei koskaan palannut.
Sellaisia iloisia raportteja sain pienessä tiilisuojassani risteyksen varrella.
Opiskelijatoimintaa
Lusitanian uppoaminen ( Vastauksen kommentti )
Walter Tull: Britannian ensimmäinen musta upseeri ( Vastauksen kommentti )
Jalkapallo ja ensimmäinen maailmansota ( Vastauksen kommentti )
Jalkapallo länsirintamalla ( Vastauksen kommentti )
Käthe Kollwitz: Saksalainen taiteilija ensimmäisessä maailmansodassa ( Vastauksen kommentti )
Amerikkalaiset taiteilijat ja ensimmäinen maailmansota ( Vastauksen kommentti )
Lusitanian uppoaminen ( Vastauksen kommentti )