Karttauskone
Keksintö Pyörivä Jenny ja Pyörivä kehys aiheutti kysynnän kasvua karstaukset . Vuonna 1748 Lewis Paul keksi käsin ajettavan karstaus kone. Laite sisälsi kortin, joka oli peitetty sylinterin ympärillä olevilla lankalapuilla. Richard Arkwright teki parannuksia tähän koneeseen ja haki vuonna 1775 patentin uudelle Carding Enginelle. Arkwrightin koneessa oli sylinterin karstausmoottori, joka sisälsi kampi- ja kampamekanismin. Kampa liikkui ylös ja alas poistaen karstatut kuidut irrotussylinteristä 'jatkuvassa kalvomaisessa fleecessä'. 
Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).
▲ Pääartikkeli ▲Ensisijaiset lähteet
(1) Edward Baines , Puuvillan valmistuksen historia (1835)
Lewis Paulin karstauspatentti on päivätty 30. elokuuta 1748. Siitä jäljennöksen piirustuksineen olen saanut Patenttivirastosta. Koneessa oli vaakasuora sylinteri, joka oli peitetty koko kehältä yhdensuuntaisilla korttiriveillä, joissa oli välilyöntejä ja jota käännettiin kahvalla.
Yksi ensimmäisistä karstauskoneeseen tehdyistä parannuksista oli ikuisesti pyörtyvän kankaan, syöttölaitteen, kiinnitys, jolle levitettiin määrätty paino puuvillaa ja jolla se kuljetettiin sylinteriin. Tämän keksi manchesterilainen kveekari John Lees vuonna 1772.
Kun Arkwright haki karstauskoneen patenttinsa, hän sisällytti siihen myös piirustus- ja kiertokoneet. Se koostuu karstauksen vedosta teloilla ja sitten päiksi kutsuttujen suikaleiden kaksinkertaistamisesta ja kaksinkertaistamisesta, jotta ne palautetaan lähes samaan aineeseen kuin alussa.
- Edward Bainesin kirja Puuvillan valmistuksen historia (1835)
(2) Richard Vieras, Puuvillan valmistuksen historia (1823)
Carding Engineä ei keksitty heti eikä kenenkään yksittäisen henkilön toimesta, vaan se oli seurausta useista parannuksista, jotka on tehty eri aikoina ja eri henkilöiden toimesta. Tässä koneessa korteilla peitetty puinen sylinteri, joka kääntyy vaaka-akselilla, pyörii välittömästi koveran kannen alla; kansi on myös vuorattu korteilla, ja sylinterissä olevien korttien ja kannen korttien hampaat ovat lähes kosketuksissa.
Alunperin puuvilla levitettiin sylinterin päälle ja sylinteri kierroksilla karstoitti puuvillaa kannen hampaita vasten: sitten puuvilla poistettiin sylinteristä sitä vasten pidetyillä käsikorteilla. Jälkeenpäin tehtiin suuri parannus lisäämällä toinen sylinteri, joka otti puuvillan pois ensimmäisestä yhtä nopeasti kuin karstattiin, ja pitkittäin uurrettu ja vaaka-akselilla kääntyvä tela painoi tätä toista sylinteriä vasten ja hieroi karstatun pois. puuvilla raidallinen.