Kansas-Nebraskan laki

Kansas ja Nebraska olivat tärkeitä alueita vehnän, maissin, kauran ja rukiin viljelylle, ja ne olivat siksi suosittuja paikkoja Amerikan itäisiltä alueilta tulleille siirtolaisille. Vuonna 1854 Stephen A. Douglas esitteli Kansas-Nebraskan lakiesityksensä senaatille. Nämä valtiot voisivat nyt liittyä unioniin orjuuden kanssa tai ilman. Frederick Douglass varoitti, että lakiesitys oli 'avoin kutsu kovaan ja katkeraan riitaan'.

Tämän lain tuloksena oli alueen avaaminen orjia kannattavien ja orjavastaisten ryhmien järjestäytyneelle muuttoliikkeelle. Etelän asukkaat tulivat nyt alueelle orjiensa kanssa ollessaan aktiivisia jäseniä Orjuuden vastainen yhteiskunta myös saapunut. Henry Ward Beecher , tuomitsi laskun saarnatuoliltaan ja auttoi keräämään varoja aseiden toimittamiseen niille, jotka ovat halukkaita vastustamaan orjuutta näillä alueilla. Nämä kiväärit tunnettiin nimellä Beecher's Bibles. John Brown ja viisi hänen poikaansa olivat joitakin vapaaehtoisia, jotka suuntasivat Kansasiin.

Kansas valitsi ensimmäisen parlamenttinsa maaliskuussa 1855. Vaikka alle 2000 ihmistä oli pätevä osallistumaan näihin vaaleihin, yli 6000 ihmistä äänesti. Nämä olivat pääasiassa missourilaisia ​​orjanomistajia, jotka olivat ylittäneet rajan varmistaakseen, että orjuutta kannattavat ehdokkaat valittiin. Uusi lainsäätäjä hyväksyi lait, jotka määräävät kuolemanrangaistuksen kaikille, jotka auttoivat orjaa pakenemaan, ja kaksi vuotta vankeutta abolitionistisen kirjallisuuden hallussapidosta.   Orjuus Yhdysvalloissa

Perhe ja heidän turvetalonsa Nebraskassa.



Tammikuussa 1861 Kansas liittyi unioniin vapaana osavaltiona. Aikana Amerikan sisällissota Kansas toimitti 20 000 sotilasta Unionin armeija . Tämä teki siitä kohteen ja 21. elokuuta 1863 Quantrill Raiders teki ratsian Lawrencen kaupunkiin. hyökkäsi Lawrencen kaupunkiin. Ratsia aikana Quantrillin jengi tappoi 150 asukasta ja tuhosi yli 180 rakennusta.

Jälkeen Amerikan sisällissota Lihan kysyntä oli suuri pohjois- ja itäosissa Yhdysvallat . Arvioiden mukaan tällä hetkellä niitä oli yli 5 miljoonaa Pitkäsarvet Texasissa. Vuosina 1866-1895 noin 10 miljoonaa nautaa vietiin rautatien lehmäkaupungeihin. Pääreitti Texasista Kansasiin oli Chisumin oikeudenkäynti ja Hyvää yötä Trail . Tehtävänä cowboy piti osallistua karja-ajoihin, joissa karjaa ajettiin Texasista Kansasin rautatien lehmäkaupunkeihin ( Ellsworth , Abilene , Dodge City , Wichita ja Newton ).

Orjuus Yhdysvalloissa (1,29 £)

Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).

▲ Pääartikkeli ▲

Ensisijaiset lähteet

(1) Everett Dick, Sod-talon raja, 1854-1890 (1937)

Nämä nuoret siirtolaisparit, jotka liittyivät elämänintresseihinsä, saapuivat länteen suurilla toiveilla ja optimistisilla tulevaisuudensuunnitelmilla. Alkupääomana vain terveytensä ja kätensä he olivat valmiita selviytymään kaikista vaikeuksista toivoen saavansa kodin preerialta. Harvemmissa tapauksissa vanhemmat lapsiparit tulivat parantamaan oloaan ja kohtaamaan luonnon epäsuotuisat olosuhteet.

Neljä tekijää tasangon asukkaan elämässä teki elämän vaikeaksi: ikuiset tuulet, veden puute, kauhea lämpö ja puiden puute. Viides, lamaantuva kylmä, oli erityisen ankara Dakotasissa. Ei voi olla epäilystäkään siitä, että näiden epäsuotuisten olosuhteiden todellinen taakka lankesi vaimolle ja äidille.

Rohkeasti hauras tyttö katkaisi vanhat siteet idässä tuskin uskaltanut enää koskaan nähdä vanhaa kotiaan ja ystäviään. Hän käänsi päättäväisesti ja kyynelisesti selkänsä idän mukavuuksille, erinomaisille huonekaluille, kukille ja puutarhalle kohtaakseen elämän ankaralla preerialla korsussa, jossa oli niukkoja huonekaluja ja preeriaiden yksitoikkoista yksinäisyyttä.

(2) Leola Howard Blanchard, Lounais-Kansasin valloitus (1931)

Joskus lapset eksyivät preerialle. Vuonna 1868 Lancaster Countyssa Nebraskassa kaksi lasta, seitsemän ja kahdeksan ja puoli vuotta vanhat, vaelsivat ulos, missä heidän veljensä paimensi karjaa. He eksyivät korkeaan ruohoon. Vanhemmat etsivät heitä neljä päivää ja luulivat, että sudet olivat syöneet ne, ja surivat heitä kuolleina. Naapuri kertoi, että he olivat olleet hänen talossaan, ja hän oli antanut heille ruokaa, mutta tietämättä, että he olivat eksyksissä, hän oli päästänyt heidät menemään. Lopulta, kun he olivat olleet poissa yksitoista päivää, isä löysi heidät täysin vahingossa. He nukkuivat korkeassa ruohossa. Heidän vaatteet olivat repeytyneet ja he olivat niin heikkoja ruuan puutteesta, etteivät voineet kävellä. Isä kantoi pientä tyttöä selällään jonkin matkan päässä, laski hänet sitten alas ja meni takaisin hakemaan pientä poikaa; näin vuorotellen kantaen kallisarvoisia taakkojaan, hän lopulta toi ne takaisin kotiin turvallisesti.

(3) Frank Root, Overland Stage Kaliforniaan (1901)

Kansasin pioneerit, erityisesti monet, jotka asettuivat rajalle - Smoky Hillin, Republican-, Solomon- ja Saline-jokien ylälaaksoihin - olivat käytännössä henkensä velkaa puhvelin olemassaolosta. Vuosien ajan 60-luvun alussa suuri osa noiden varhaisten uudisasukkaiden syömästä lihasta leikattiin sen jalon, takkuisen eläimen ruhosta, joka oli niin kauan ollut tasankojen hallitsijana. Tuhannet ihmiset, jotka menivät varhain maata pitkin Utahiin, Oregoniin ja Kaliforniaan, saivat lihansa puhvelista. Mistä tämä pelastaja löydettiin, tiedettiin, että heidän polkujaan seuraamalla löydettäisiin vettä läheltä. Pääasiallinen rajalla löydetty polttoaine puhvelin lihan kypsentämiseen oli eläimen kuivatut ulosteet, jotka tunnettiin varhaisessa Kansasin ja Nebraskan kielenkäytössä 'puhvelinlastuina'. Buffalo oli yksi jaloimmista eläimistä. Se tuntui välttämättömältä. Se tarjosi ihmiselle runsaasti mitä terveellisintä lihaa; Nahasta tehtiin päivällä käytettäviä kenkiä ja vaatteita, ja se teki mukavan sängyn ja tarjosi lämpimän peitteen ovien sisään tai ulos öisin.

Viimeinen puhvelilauma, jonka näin luonnonvaraisessa, alkuperäisessä osavaltiossa, oli syksyllä 1870. Se oli Kansasin Tyynenmeren rautatien varrella lähellä Smoky Hill -joen alkulähteitä. Rautatie oli juuri rakennettu, ja eläimet näyttivät hirveän peloissaan autoja kohtaan. Hullussa kilpailussaan länteen rautatietä pitkin he itse asiassa pysyivät matkustajajunassa, joka kulki 15–18 mailia tunnissa. Kilpailusta tuli jännittävä, ja kaikki matkustajat, joista monet eivät olleet koskaan nähneet puhvelia, pidättivät hengitystään jännityksessä. Havaittiin, että eläimet eivät koskaan muuttaneet kurssiaan, vaan ne tulivat tasaisesti lähemmäs junaa, ilmeisesti päättäneet ylittää radan hieman kauempana olevasta kaarteesta. Huolimatta törmäyksestä, joka saattaisi suistaa junan, insinööri luopui kilpailusta ja vihelsi 'jarruja' pysähtyen muutaman sauvan päähän eläimistä päästämään ne yli. Tervehdyksen antoi

osa matkustajista, jotka tyhjensivät kuuden ampujansa kammiot petojen joukossa, mutta joita he eivät näyttäneet välittävän enempää kuin lelupop-aseesta. Vaikka nämä eläimet peittivät aiemmin Länsi-Kansasin ja Nebraskan tasangot lukemattomia miljoonia, tuskin yksikään niistä on nyt jäänyt muistuttamaan meitä kerran jaloista ja voimakkaista karjoista, jotka suuressa lännessä tunnettiin alun perin 'kieräselkäisinä härkinä'.

Neljän vuoden ajan – 1865–1869 – Tyynenmeren rautatien ja sen haarakonttien rakentamisen vilkkaan aikakauden aikana Kansasissa ja muissa läntisissä osavaltioissa teurastettiin peräti 250 000 puhvelia. Vuodesta 1869 vuoteen 1876 tapahtui suurin teurastus, ja näinä vuosina surmattujen määrä nousi miljooniin. Eläimet olivat tulleet melko harvaiksi 70-luvun lopulla ja 80-luvun alussa, mutta puhveleita tapettiin peräti puolitoista miljoonaa. Vuosi 1870 oli puhvelin metsästyksen suuri vuosi, jonka aikana tapettiin yli kaksi miljoonaa. Kansasissa, Indian Territoryssa ja Texasissa. ''

Näkyvin henkilö, joka osallistui suureen teurastukseen, oli peloton partiolainen ja intialainen taistelija eversti William F. Cody, joka tunnetaan paremmin nimellä 'Buffalo Bill'. Vuonna 1867, kun Kansasin Tyynenmeren rautatietä rakennettiin tasangon toiselle puolelle Denveriin, Cody, silloin nuori mies, teki rautatieviranomaisten kanssa sopimuksen pitääkseen virkamiehet puhvelinlihalla. Tästä hän sai 500 dollaria kuukaudessa. Hän oli mukana tässä työssä kahdeksantoista kuukautta, jona aikana hän tappoi keskimäärin noin kahdeksan päivässä - kaikissa 4280 puhvelissa; ja näin Codysta tuli kuuluisa 'Buffalo Bill'.

(4) Samuel Prouty, Dodge City Globe (18. elokuuta 1885)

Kaikkien karjakaupunkien kokemus on, että niiden kasvu on pidetty kurissa sinä aikana, jolloin ne olivat tukien varassa karjaliikenteestä. Ympäröivää maata ei voitu kehittää, kun sitä pidettiin varastossa. Abilene, Wichita, Newton, Ellsworth ja Great Bend ovat kaikki olleet karjakaupunkeja. He kaikki luulivat olevansa pilalla, kun karjapolut lähtivät heiltä. He erehtyivät. Kaikki nuo kaupungit pääsivät eteenpäin hämmästyttävän nopeasti, kun karjaliiketoiminta jätti ne. Dodge kaupunki on ollut viimeisen kymmenen vuoden ajan eksklusiivinen karjakaupunki. Karjaliikenne tuotti rahaa asukkailleen, mutta se ei tehnyt kaupunkia. Kysymys oli siitä, oikeuttaako maa koskaan kunnioitettavan kaupungin rakentamista tänne. Viimeisen kolmen vuoden sateet, varmuus siitä, että maan maaperä on alttiina onnistuneelle viljelylle, äskettäinen uudisasukkaiden ottaminen julkisuuteen, karjapolun poistaminen ja nopeasti katoava cowboy ovat nyt vakuuttaneet kansamme perusteellisesti. että maan tarpeet vaativat tässä vaiheessa pysyvää kaupallista metropolia.

(5) John Martin, Kansasin kuvernööri, kirje Robert Wrightille, kaupungin pormestari Dodge City (5. marraskuuta 1885) .large-mobile-banner-2-multi-168{border:none!important;display:block!important;float:none!important;line-height:0;margin-bottom:7px!important;margin-left:0 !tärkeää;margin-right:0!tärkeää;margin-top:7px!tärkeää;maksimileveys:100%!tärkeää;min-korkeus:250px;täyttö:0;tekstin tasaus:keskellä!tärkeää}

Tosiasia on, että Dodgen asioiden tila ei parane, kuten toivoin, vaan näyttää pahenevan. Kuulen silloin tällöin ryöstöistä, jotka on tehty viattomiin tuntemattomiin, jotka ovat tulleet Kansasiin etsimään kotia. Vierailijat kertovat minulle, että salongit lisääntyvät, ei vain lukumäärältään, vaan myös turmeltuneudeltaan; ja että varkaat, epätoivoiset, uhkapelit ja yleensä rikolliset lisääntyvät. Väitetään myös, että nämä laittomat hahmot hallitsevat kaupungissa; että he ovat terrorisoineet kaikkia yhteiskunnan parempia osia; että he avoimesti ja uhmakkaasti kehuvat julmuuttaan ja turmeltuneisuuttaan; ja että he näyttävät ajattelevan, ettei ole voimaa tai auktoriteettia, joka voisi saavuttaa tai rangaista heitä.

(6) Robert Wright, kaupunginjohtaja Dodge City , kirje John Martinille, Kansasin kuvernöörille (9. marraskuuta 1885)

Sinun täytyy muistaa, että tilanteemme on erilainen kuin muissa osavaltion itäosan kaupungeissa, jotka ovat aina nauttineet kirkkojen, koulujen ja muiden sivistysvaikutteiden eduista. Olemme aina olleet rajakaupunki, jonne ovat kokoontuneet tasangon villit ja holtittomat pojat, heidän vaikutuksensa tuntuu edelleen täällä, mutta olemme nopeasti voittavamme ne, olkaamme rauhassa ja selvitämme oman pelastuksemme aikanaan. Imartelen itseäni, että osaan käsitellä poikia, heitä ei voi ajaa. Älä lainaa kuvernööriä Dodge Cityn toiminnasta tai johtamisesta.

Mielenkiintoisia Artikkeleita

1751 Gin Act

1751 Gin Act

Hans Geiger

Hans Geigerin elämäkerta

Fergie Suter

Jalkapalloilija Fergie Suterin elämäkerta : Blackburn Rovers

Benjamin Pitman

Benjamin Pitmanin elämäkerta

Tänä päivänä 7. tammikuuta

Tapahtumat, jotka järjestettiin tänä päivänä 7. tammikuuta. Päivitetty 7.1.2022.

Kalifornian kultakuume

Kalifornian kultakuumeen historia

Antonina Porfirieva

Yksityiskohtainen Antonina Porfirievan elämäkerta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään.

demokraattinen puolue

demokraattinen puolue

Charlie Thomson

Charlie Thomsonin elämäkerta: Sunderland

Helmikuun kirjallinen ensisijainen lähde historian luokkahuoneelle

Tämän päivän kirjallinen ensisijainen lähde historialuokkahuoneelle: Joka työpäivä lisätään uusi visuaalinen lähde kysymyksellä. Key Stage 3. GCSE-historia. Taso. Viimeksi päivitetty: 24. helmikuuta 2022

Robert Chatt

Robert Chattin elämäkerta

John Metcalf

John Metcalfin (Blind Jack Metcalf) yksityiskohtainen elämäkerta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimpiä faktoja hänen elämästään. GCSE: Teollinen vallankumous. A-taso – (OCR) (AQA)

Bismarck

Bismarck

Richard Aldington

Richard Aldingtonin elämäkerta

George Hedley

George Hedleyn elämäkerta: Sheffield United

Bertram Ramsay

Bertram Ramsayn elämäkerta

Carl Curtis

Carl Curtisin elämäkerta

Kristalliyö (Crystal Night)

Yksityiskohtainen kuvaus Kristalliyöstä (Crystal Night). GCSE Modern World History - Natsi-Saksa. A-taso - Elämä natsi-Saksassa, 1933–1945. Viimeksi päivitetty: 14.6.2020

Walter EverettWalter Everett, jonka teoksia ilmestyi Saturday Evening Postissa ja Scribner's Magazinessa, suunnitteli myös useita julisteita ensimmäisen maailmansodan aikana. Walter Everett, Must Children Die ja Mothers Plead in Tur?

Walter Everett, jonka työt ilmestyivät Saturday Evening Postissa ja Scribner's Magazinessa, suunnitteli myös useita julisteita ensimmäisen maailmansodan aikana.

Yorkin historia

Yorkin historia

Joseph Bianca

Joseph Biancan elämäkerta

Katharine Stewart-Murray, Athollin herttuatar

Yksityiskohtainen elämäkerta Katharine Stewart-Murraysta, Athollin herttuattaresta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimpiä faktoja hänen elämästään. Konservatiivipuolue. Key Stage 3. GCSE. Taso. Viimeksi päivitetty: 21. lokakuuta 2022

Naisten kuninkaalliset ilmavoimat

Naisten kuninkaalliset ilmavoimat

Teollisuuden levottomuudet

Teollisuuden levottomuudet

William Berkeley

William Berkeleyn elämäkerta