James McCudden
James McCudden, sotilaan poika, syntyi Gillinghamissa, Kentissä 28. maaliskuuta 1895. Vuonna 1910 McCudden liittyi isänsä seuraan Royal Engineersissä buglerina. Kun sota julistettiin vuonna 1914, McCudden oli lentokonemekaanikko Royal Flying Corps . Hän palveli Ranskassa tarkkailijana ja ampujana ennen kuin palasi Englantiin kouluttautumaan lentäjäksi.
McCudden oli poikkeuksellinen lentäjä ja sai 2. huhtikuuta Victoria Cross '54 vihollisen lentokoneen laskemiseksi'.
James McCudden kuoli 9. heinäkuuta 1918 Auxi le Chateaussa, kun hänen lentokoneensa pysähtyi pian nousun jälkeen.
Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).
▲ Pääartikkeli ▲Ensisijaiset lähteet
(1) James McCudden, kommentit ilmestyivät kirjaan Australian Flying Corps julkaistu vuonna 1923.
Kun menin Ranskaan lentämään hävittäjälentokonetta, en ollut lentänyt edes sitä tyyppiä, jolla minun piti lennättää linjojen yli seuraavana aamuna, puhumattakaan siitä, että olisin saanut taisteluohjeita. Minun on myönnettävä, että vaikka olin lentänyt viisi viikkoa linjojen yli lentäjänä, kun menin De Havillandin tiedustelijoille, en edes ymmärtänyt tarvetta kääntyä heti, kun vastustaja tuli taakseni, ja tajusin vasta juuri päästä suoraan hänen taakseen saadakseen laukauksen häntä kohti.
(2) James McCudden, haastattelu (1918)
Pidän partiojohtajan työnä kiinnittää enemmän huomiota taistelun pääkohtiin kuin tehdä kaikki taistelut itse. Pääkohdat ovat: (1) enemmän EA:n saapuminen, joilla on taktinen etu, eli korkeus; (2) partio ajautuu liian kauas itään; (3) partio jää alle suurimman osan vihollismuodostelmasta. Heti kun jokin näistä olosuhteista ilmenee, on aika hyödyntää SE:n ylivoimaista nopeutta EA:n partioihin verrattuna ja katkaista taistelu, kerääntyä johtajan taakse ja kiivetä EA:n länteen, kunnes olet niiden yläpuolella, ennen kuin hyökkäät heitä vastaan uudelleen.
(3) London Gazette (2. huhtikuuta 1918)
Kaikkein silmiinpistävää rohkeutta, poikkeuksellista sinnikkyyttä ja erittäin suurta omistautumista velvollisuudelle. Kapteeni McCuddenilla on tällä hetkellä 54 vihollisen lentokonetta. Näistä 42 on tuhoutunut, joista 19 on meidän puolellamme. Vain 12 54:stä on ajanut alas hallinnasta. Kahdella kerralla hän oli tuhonnut kokonaan 4 kaksipaikkaista vihollisen lentokonetta samana päivänä, ja viimeisellä kerralla kaikki 4 konetta tuhoutuivat tunnin ja 30 minuutin sisällä. Nykyisessä laivueessaan hän on osallistunut 78 hyökkäyspartioon ja lähes joka tapauksessa ollut johtaja. Ainakin 30 kertaa, samalla laivueella ollessaan, hän on ylittänyt linjat yksin joko takaa tai etsiessään vihollisen lentokoneita. Seuraavat tapahtumat ovat esimerkkejä hänen viime aikoina tekemästään työstä: 23. joulukuuta 1917 johtaessaan partioaan 8 vihollisen lentokoneen kimppuun hyökkäsi vuosien 1430/1550 välisenä aikana ja kapteeni McCudden ampui näistä 2 alas rivissämme; saman päivän aamuna hän poistui maasta klo 1050 ja kohtasi 4 vihollisen lentokonetta, joista hän ampui 2 alas; 30. tammikuuta 1918 hän hyökkäsi yksin 5 vihollisen tiedustelijan kimppuun, minkä seurauksena 2 tuhoutui. Tässä yhteydessä hän palasi kotiin vasta, kun vihollisen tiedustelijat oli ajettu kauas itään; hänen Lewis-aseensa ammukset olivat valmiit ja hänen Vickers-aseensa hihna oli katkennut. Partion johtajana hän on aina osoittanut äärimmäistä urheutta ja taitoa, ei ainoastaan siinä tavassa, jolla hän on hyökännyt ja tuhonnut vihollisen, vaan myös siinä, miten hän on useiden ilmataistelujen aikana suojellut lentonsa uudempia jäseniä. , mikä pitää heidän uhrinsa mahdollisimman pienenä. Tätä upseeria pidetään hänen tekemiensä todistusten, hänen pelottomuutensa ja suuren palveluksensa perusteella, jonka hän on tehnyt maalleen, ansaitsevan korkeimman kunnian.