George Rufus Brown

  George Rufus Brown

George Rufus Brown syntyi 12. toukokuuta 1898. Opiskeltuaan Rice Universityssä ja Colorado School of Minesissa Brown palveli Yhdysvaltain merijalkaväen loppuvaiheessa Toinen maailmansota .

Brown työskenteli kaivosinsinöörinä Buttessa, Montanassa, kunnes hän loukkaantui vakavasti kaivosonnettomuudessa. Hän palasi Texasiin, missä hän liittyi veljensä perustamaan rakennusliikkeeseen. Herman Brown . Dan Root, Hermanin lanko, vauras puuvillanviljelijä, sijoitti yritykseen. Lopulta yritys tuli tunnetuksi nimellä Brown and Root.

Brown oli vahva vastustaja Franklin D. Roosevelt ja Uusi sopimus . Edward A. Clark järjesti tapaamisen Brownin ja Lyndon B. Johnson . Kokouksen aikana Brown valitti New Deal -projektien kustannuksista. Mukaan Robert Caro , Johnson sanoi Herman Brown : 'Mistä olet huolissasi? Se ei tule taskustasi. Kaikki rahat, jotka käytetään täällä New Deal -projekteihin, itä maksaa.'



Brown ja Root kasvoivat nyt nopeasti saatuaan suuren määrän kunnallis- ja liittovaltion hankkeita. Tähän sisältyi Marshall Fordin pato Colorado-joella. Tämän arvo oli 27 000 000 dollaria. Kirjeessä, joka on kirjoitettu Lyndon B. Johnson , George Brown myönsi, että yrityksen oli määrä tehdä kaupasta 2 000 000 dollarin voittoa. Vuonna 1940 yritys voitti 90 miljoonan dollarin sopimuksen merivoimien lentoaseman rakentamisesta Corpus Christiin.

Vuonna 1942 Brownin veljekset perustivat Brown Shipbuilding Companyn Houston Ship Channeliin. Seuraavien kolmen vuoden aikana yhtiö rakensi 359 alusta ja työllisti 25 000 henkilöä. Tämä toi tuloja 27 000 000 dollaria. Valtion laivanrakennussopimuksen arvo oli lopulta 357 000 000 dollaria. Silti ennen kuin he saivat sopimuksen, Brown & Root ei ollut koskaan rakentanut yhtään minkäänlaista laivaa.

Sodan jälkeen veljekset ostivat Big Inch- ja Little Inch -putkistot. Tämä yritys tunnettiin myöhemmin nimellä Texas Eastern Transmission Corporation. Veljekset tulivat erittäin varakkaita ja perustivat vuonna 1951 Brownin säätiön. On arvioitu, että säätiö myönsi seuraavien neljänkymmenen vuoden aikana yli 381 miljoonaa dollaria hyväntekeväisyysjärjestöille.

1950-luvulla Brown & Root rakensi ilma- ja laivastotukikohtia Espanjaan, Ranskaan ja Guamiin Yhdysvaltain hallitukselle. Yritys rakensi myös teitä, patoja, siltoja, petrokemian tehtaita ja suuria offshore-porausalustoja. Vuonna 1961 yritys voitti sopimuksen 200 miljoonan dollarin avaruusaluskeskuksesta Houstonissa.

John F. Kennedyn salamurha Encyclopedia

Veljensä kuoltua Herman Brown , George Brownista tuli Brownin ja Rootin presidentti. Hän myi yrityksen Halliburton Companylle.

Brown toimi myöhemmin Halliburton Companyn, Armco Steel Corporationin, Louisiana Land and Exploration Companyn, International Telephone and Telegraphy Corporationin, Trans-World Airlinesin, Southland Paper Companyn, First City Bancorporationin ja Highland Oil Companyn johtajana.

George Brown kuoli 22. tammikuuta 1983.

Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).

▲ Pääartikkeli ▲

Ensisijaiset lähteet

(1) Barr McClellan , Veriraha ja valta: Kuinka L.B.J. Tappoi J.F.K. (2003)

Toinen tärkeä Johnson-ystävyys oli rakennusalalla. Tämä erityinen suhde alkoi itse asiassa vuonna 1937 Brown & Rootin, urakoitsijoiden kanssa, jotka rakensivat LCRA:lle tarvittavat padot Texasin keskustassa. Sodan aikana yritys laajeni voimakkaasti sotatoimia varten, kun sotilastukikohtia rakennettiin kaikkialle Texasiin. Sodan jälkeen Johnson oli uudesta asemastaan ​​senaatissa, joka tarkasteli jätettä ja sitten valmistautumista, keskellä asevoimia ja sotilas-teollista kompleksia. George Brown ja veli Herman Brown pysyivät Johnsonin hyvinä ystävinä koko hänen pitkän poliittisen uransa. Kuten vanhat rahat, nämä vanhat ystävät olivat siellä alusta loppuun. Ihmelapset alusta asti, he pysyivät ystävinä ja menestyivät.

Oli toinenkin tärkeä kannattajaluokka, joka oli tullut Johnsonin ystäväpiiriin ennen vuoden 1948 senaatin vaaleja. Tähän ryhmään kuului Ling-tarina, mutta tarkemmin sanottuna se oli Murchison-tarina ja Big Oil silloisessa korkean teknologian liiketoiminnassa. 1950-luvulla, kun rahaa virtasi Big Oiliin, valtavat summat piti sijoittaa jonnekin. Rakentaminen oli keskeinen vetovoima ja suuria investointeja tehtiin rakentamiseen valmisseostehtaista moottoriteille ja silloista kerrostaloihin. Murchisonilla ja hänen Big Oil -ystävillään oli tarvittavat ylimääräiset voitot, joita kutsutaan 'polttorahaksi'. Kuten rahan heittäminen polttouuniin, tämä oli odottamaton käteinen. He käyttivät sitä sijoittaakseen ilmeisen toivottomiin hankkeisiin tai liiketoimintaan, josta he eivät tienneet juurikaan tai ei mitään.

D. H. Byrd herätti heidän kiinnostuksensa, koska hän kokeili lentokoneita ja raketteja, tärkeitä avaimia sotilasteollisuudelle 1950-luvun lopulla. Big Oilin jäsen, D. H. 'Dry Hole' Byrd tunnettiin menestyksen puutteestaan ​​öljyalalla. Lopulta, kun Itä-Teksasin kenttä kehitettiin, hän osti sen ja rikastui. Hänen kauttaan luotiin perusta LTV:hen keskittyneelle sotateollisuuskompleksille. Kun rahat virtasivat kaikkialla, D. H. Byrdillä oli tarpeeksi ylimääräistä ostaakseen rakennuksen, jossa myöhemmin sijaitsi Texas School Book Depository. Siellä oli merkittäviä menestystarinoita. John Connally eteni kuvernöörin kartanoon. Clint Murchisonista ja hänen Big Oil -ystävistään tuli uusia miljardöörejä ja Dallasista Big D. Vanhat ystävät George ja Herman Brown hyötyivät sotilaallisesta rakentamisesta sodan aikana. Sodan jälkeen he siirtyivät öljyyn. Yhtenä esimerkkinä he auttoivat muuttamaan Big Inchin ja Little Inchin, hätäsodan aikaiset öljyputket, Texas Easternin ja sen maakaasuputkiksi.

(2) George Brown, kirje Lyndon B. Johnson (toukokuu, 1939)

Toivon, että tiedät, Lyndon, kuinka tunnen viittauksen siihen, mitä olet tehnyt hyväkseni, ja yritän osoittaa arvostukseni tulevina vuosina teoin kuin sanoin.

(3) Robert A Caro , Lyndon Johnson: Polku valtaan (1983)

Myöhemmin tehdyn Marshall Fordin sopimuksen voitto - sopimus, joka nosti koko padon kokonaissumman 27 miljoonaan dollariin - ei ole tiedossa, mutta yhdestä 5 miljoonan dollarin määrärahasta korkealle patolle George Brown kirjoitti Lyndon Johnsonille, että Brown & Rootin voitto oli noin 2 miljoonaa dollaria ('mikä', Brown lisäsi, 'on mukavaa työtä'). Lisäksi tämä määräraha oli tarkoitettu rakentamiseen; urakoitsijat saivat yleensä korkeamman prosenttiosuuden louhintasopimuksista. Brown & Root oli tienannut miljoona dollaria ensimmäisestä Marshall Ford Dam -sopimuksesta. Myöhemmistä patoa koskevista sopimuksista he kasasivat tuon ensimmäisen miljoonan, miljoonan miljoonan lisää. Tuohon autioon Teksasin rotkoon luotiin perusta valtavalle finanssiimperiumille.

Herman Brown oli liikemies, joka halusi vastinetta käytetylle rahalle. Hänen suhteitaan poliitikkoihin mitattiin tällä kriteerillä. George Brown, joka toistaa veljensä ajatuksia, sanoo: 'Kuule, saat lääkärin, haluat lääkärin, joka tekee työnsä. Saat asianajajan, haluat asianajajan, joka tekee työnsä. Saat kuvernöörin, haluat Kuvernööri, joka tekee työnsä.' Lääkäri, lakimies, kuvernööri, kongressiedustaja – kun Herman 'saa' jonkun, hän halusi rahoilleen vastineen. Ja Johnsonin kanssa hän sai sen ja enemmän.

Herman Brown oli mies, joka aina tasapainotti kirjojaan. Kun häneltä oli pyydetty merkittävää panosta Johnsonin vuoden 1937 kampanjaan, hän oli kieltäytynyt tekemästä sellaista. Nyt, vuonna 1938, Johnson juoksi jälleen. Herman Brown kertoi Johnsonille, että hänen ei tarvitse huolehtia taloudesta tässä kampanjassa - että rahaa olisi siellä, niin paljon kuin tarvitaan, kun sitä tarvitaan. Ed Clarkin sanoin: 'Herman antoi Lyndonille täyden painonsa.'

Herman Brownin täysi paino ei tarkoittanut vain Brown & Rootin, vaan Brown & Rootin alihankkijoiden, Austinin pankkien, joiden kanssa Brown & Root teki pankkeja, Brown & Rootin suoritustakauksia antaneita vakuutusmeklareita, Austinin lakimiehiä. jotka saivat Brown & Rootin palkkiot, Austinin liikemiehet, jotka toimittivat Brown & Rootille rakennusmateriaaleja, ja paikalliset poliitikot, ei vain Austinissa vaan koko 10. kongressipiirissä, jotka olivat tottuneet saamaan Brown & Rootin kampanjaavustuksia vastineeksi tienrakennustyöstä sopimuksia. Nämä miehet olivat seuranneet Hermanin esimerkkiä vuoden 1937 kampanjan aikana ja tukeneet Averya. Nyt he seurasivat taas Hermanin esimerkkiä. Kun Lyndon Johnson asettui ehdolle kongressissa vuonna 1938, hänen ei tarvinnut kerätä rahaa Houstonin kauppiailta, eikä hänen tarvitsisi kerätä rahaa myöhään illalla pitkän tien päällä vietetyn päivän jälkeen. Kaikki hänen tarvitsemansa varat olisivat hänen käskyllään - itse asiassa enemmän kuin hän voisi käyttää.

(4) Robert Sherrill, Satunnainen presidentti (1967)

Franklin Jones, idioottimainen Itä-Texasin asianajaja, joka auttoi löytämään Texas Observer , on tunnustettu maksiimista: 'Ymmärtääksesi Johnsonin, sinun on päästävä ruskeaan ja asian juureen.' B & R:n ja Johnsonin yhteiset edut ovat tietysti hyvin tiedossa. Johnson väittää ansiot Corpus Christin laivaston ilmaharjoitustukikohdan ja Houstoniin ja lähistöllä Orangen telakoiden perustamisesta toisessa maailmansodassa; mutta hän on kiistänyt henkilökohtaisen suostuttelun saadakseen B&R:n Corpus Christi -sopimuksen tai sopimukset 359 hävittäjäsaattajan rakentamisesta Teksasin telakoilla tai erittäin kannattavia puolustusalan rakennustöitä Teksasissa ja Espanjassa sekä Etelä-Tyynenmeren alueella.

Olisi kohtuutonta päätellä, että (1) koska Johnson on ollut vuosia vaikutusvaltainen mies Washingtonissa ja (2) koska Brown & Rootista on samana ajanjaksona tullut luultavasti maailman suurin rakennusyhtiö, osittain suuren puolustus- ja muut liittovaltion sopimukset sekä tässä maassa että ulkomailla, tämä on jotain kieroa. Poliitikon on hankittava kampanjarahansa jostain, joten miksi ei Brown & Rootilta, kuten Johnson on tehnyt yli neljännesvuosisadan ajan? Brown & Root tekee luultavasti yhtä tunnollista työtä hallitukselle kuin seuraava urakoitsija.

Silti on syytä huomata, että Lyndon Johnson, George Brown ja edesmennyt Herman Brown muodostivat hirveän tehokkaan joukkueen. Esimerkiksi National Aeronautics and Space Administration (NASA) avaruuskeskus Houstonissa oli pieni asia. Miksi rakentaa sitä keskellä tuota suurta synkkyyttä, kahdenkymmenen kahden mailin päässä Houstonin sydämestä? Miksi se ylipäätään rakennettaisiin Texasiin eikä Floridaan, missä miljardeja dollareita oli jo kaadettu maan laukaisualustan kehittämiseen? tai Houstonissa mieluummin kuin yhdessä 20 muusta kaupungista, jotka halusivat NASAn operaatioita niin kovasti?

Vastaus tähän löytyy Johnsonin ystävyydestä George Brownin kanssa. Kun NASAn toimipaikka valittiin Houstoniin ja Brown & Root valittiin rakentamaan avaruuskeskus, Johnson oli avaruusneuvoston johtaja. Mutta myös tärkeä päätöksessä oli Houstonin kongressiedustaja Albert Thomas, NASAn budjettia valvovan määrärahojen alakomitean puheenjohtaja. Edesmennyt Thomas oli George Brownin luokkatoveri Ricen yliopistossa ja he olivat hyvin läheisiä vuosien ajan; Brown perusti valtiotieteen katedraalin Riceen Thomasin kunniaksi. Brown on Ricen johtokunnan puheenjohtaja ja on ollut pitkään. Humble Oil Company, Texasin suurin öljy-yhtiö ja nyt Jersey Standardin tytäryhtiö, on aina pitänyt Riceä 'koulunaan': edesmennyt Harry Weiss, joka johti Humblea, oli Ricen johtokunnassa; Walter Fondren, vanhempi, Humblen perustaja, lahjoitti rahat Ricen Fondren-kirjastolle; Weiss lahjoitti rahat Ricen geologian laitoksen perustamiseen; suuri osa jokaisesta Ricen valmistuneesta luokasta meni Humblen palkkalistoille (tämä ei ole enää niin totta). Johnsonin korkea kunnioitus Texasin öljyteollisuutta ja erityisesti Humblen kaltaisia ​​suuria yrityksiä kohtaan on tietysti senaatissa kova ennätys.

Joten Johnsonin, Thomasin, Brownin, Ricen ja Humblen sydämissä oli huomattavaa tyytyväisyyttä NASAn saapuessa Houstoniin. Tietysti myös voittoa kertyi Brown & Rootin kustannus-plus-palkkion lisäksi 90 miljoonan dollarin projektista. Humble Oil antoi 1000 eekkeriä (Riisin kautta), jonka hallitus hyväksyi Miehitettyjen avaruusaluskeskuksen kotitilan ytimeksi. Nykyisillä maan hinnoilla mitattuna tämä oli vähintään 5 miljoonan dollarin lahja.

(5) Robert Dallek, Lone Star Rising: Lyndon Johnson ja hänen aikansa (1991) .leader-2-multi-168{border:none!tärkeä;näyttö:lohko!tärkeä;kelluke:ei mitään!tärkeä;viivan korkeus:0;margin-bottom:7px!tärkeää;margin-left:0!tärkeää;marginaali -oikea:0!tärkeää;margin-top:7px!tärkeää;maksimileveys:100%!tärkeää;vähimmäiskorkeus:250px;täyttö:0;text-align:center!important}

Vuoden 1937 puoliväliin mennessä FDR, joka oli huolissaan siitä, että alijäämäiset menot johtavat korkeaan inflaatioon, uskoi, että hallituksen oli hillittävä menojaan. Ickes, jolla oli lainkäyttövalta PWA:ssa, pelkäsi, että Texasin patojen rahoittamiseen osoitetut rahat täyttäisivät hallitukselta ylihinnoittelevien rakentajien taskut. Kesällä 1937 Johnson kuitenkin suostutteli Valkoisen talon sitomaan vielä 5 miljoonaa dollaria Marshall Fordin padolle, kolmanneksen vuonna 1935 luvatuista 15,5 miljoonasta ylimääräisestä dollarista. Mahdollisuus jättää noin 2000 miestä työttömäksi ja keskeyttää rakennustyöt Projektilla, joka lopulta säästäisi Texasissa miljoonia dollareita tulvavahingoilta, oli suuri osa päätöksessä. Ellei Marshall Fordin rakentamista jatketa, LCRA:n muistiossa varoitettiin, että 80 prosenttia työssä olevista 2500 miehestä erotettaisiin ja tulvat, kuten kesäkuussa 1935, maksoivat yli 10 miljoonaa dollaria, vaivaavat edelleen Texasin eteläosia. Heinäkuun 21. päivänä Valkoisessa talossa pidetyssä seremoniassa James Roosevelt, presidentin poika ja sihteeri, ojensi Johnsonille, jonka mukana oli Wirtz ja LCRA:n hallituksen jäsenet, presidentin käskyn myöntää 5 miljoonaa dollaria. Vitsaillen valtuuskunnan kanssa Jimmy Roosevelt sanoi, että Johnson 'oli pitänyt hänet kiireisenä niin suuren osan ajasta Texas-projektissa', että hänen 'täytyy nyt nukahtaa uneen'. 'Presidentti tekee tämän mielellään kongressiedustajanne puolesta', Jimmy lisäsi. Vastauksena Johnsonin toistuvaan tönäisyyteen hallinto myönsi vielä 14 miljoonaa dollaria seuraavien neljän vuoden aikana Teksasin patoverkoston täydentämiseksi. Menot tuottivat komeaa osinkoa työttömyyden laskuna, tulvien ehkäisyssä sekä runsaammassa ja halvemmassa sähkössä.

Padon rakennus palveli myös Lyndonin poliittisia etuja ja Brown & Rootin, Austinissa sijaitsevan rakennusyhtiön, jota hallitsi George ja Herman Brown, hyvinvointia. Lyndonin avulla he voittivat valtion sopimuksia, jotka muuttivat pienen tienrakennusyrityksen usean miljoonan dollarin yritykseksi. Heidän menestyksensä antoi Lyndonille rahoitusenkelin, joka auttoi turvaamaan hänen poliittisen tulevaisuutensa. Kuten Tommy Corcoran myöhemmin sanoi: 'Nuori kaveri saattaa olla yhtä viisas kuin Solomon, yhtä voittava kuin Will Rogers ja yhtä suosittu kuin joulupukki, mutta jos hänellä ei olisi lujaa taloudellista perustaa, hänen vastustajat voisivat puristaa häntä. Kun Roosevelt kertoi minun pitää huolta pojasta', Corcoran lisäsi, 'mikä tarkoitti myös hänen taloudellisia tukijoitaan. Lyndonin tapauksessa oli vain tämä pieni tienrakennusyritys, Brown and Root, jota johti saksalaispari.'

Mielenkiintoisia Artikkeleita

Alton Ochsner

Alton Ochsnerin elämäkerta

Kleopatra

Kleopatran elämäkerta

Jacques Marquette

Jacques Marquetten elämäkerta

Hongkong ensimmäisessä maailmansodassa

Pearl Harborin jälkeisenä päivänä Japanin armeija hyökkäsi siirtomaata vastaan, ja vaikka brittijoukot vastustivatkin rohkeasti, ne pakotettiin antautumaan 25. joulukuuta 1941. Brittijoukot valloittivat Hongkongin takaisin 30. elokuuta 1945. Kiinan sisällissodan aikana Hongkongiin saapui suuri määrä pakolaisia. Kong ja siirtokunnan väkiluku kasvoi yhdestä neljään ja puoleen miljoonaan vuosina 1946-1949.

Tänä päivänä 28. syyskuuta

Tapahtumat, jotka järjestettiin tänä päivänä 28. syyskuuta. Päivitetty 28.9.2022.

Robert Curthose

Yksityiskohtainen Robert Curthosen elämäkerta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimpiä faktoja hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE.

Louis Stokes

Demokraattisen puolueen jäsen Louis Stokes valittiin kongressiin ja otti paikkansa 3. tammikuuta 1969. Muutaman seuraavan vuoden aikana hän oli virallisen toiminnan komitean ja pysyvän tiedustelukomitean jäsen.

Isaac Penington

George Foxin yksityiskohtainen elämäkerta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimpiä faktoja hänen elämästään. Keskeinen vaihe 3. Uskonpuhdistus. Englannin sisällissota. GCSE Britannian historia. Taso. Viimeksi päivitetty: 15. elokuuta 2021

Olive Wharry

Yksityiskohtainen elämäkerta Olive Wharrysta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE British History. Taso. Viimeksi päivitetty: 30. toukokuuta 2022

Työmiesten korkeakoulu

Työmiesten korkeakoulu

Mestari Humphreyn kello

Mestari Humphreyn kellopäiväkirja

Jubal Early

Jubal Earlyn elämäkerta

William Averell Harriman

William Averell Harrimanin elämäkerta

Kathleen Courtney

Yksityiskohtainen Kathleen Courtneyn elämäkerta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimpiä faktoja hänen elämästään. Key Stage 3. GCSE British History. Taso. Viimeksi päivitetty: 12. maaliskuuta 2022

Nathan Silvermaster

Nathan Silvermaster - yksityiskohtainen elämäkerta Nathan Silvermasterista, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimmät tosiasiat hänen elämästään.

Musta kuolema

Lue olennaiset tiedot The Black Deathistä, joka sisältää kuvia ja lainauksia mustasta kuolemasta. Key Stage 3. GCSE.

Kangaskauppias

Lue kangaskauppiasta teollisen vallankumouksen aikana. Kudottu kangas myytiin kauppiaille, joita kutsuttiin vaatevalmistajille, jotka vierailivat kylässä hevosjuniensa kanssa. Tämän jälkeen vaatteet veivät valmiin kankaan lähimpään kauppakaupunkiin.

Virgilio (Villo) Gonzalez

Virgilio (Villo) Gonzalezin elämäkerta

Hirvi

Hirvi

Richard Ewell

Richard Ewellin elämäkerta

Vuoden 1857 avioliittolaki

Yksityiskohtainen selvitys vuoden 1857 avioliittolakista (Avioliitto- ja avioerolaki), joka sisältää kuvia, lainauksia ja asian tärkeimmät tosiasiat. GCSE: Naisten historia. A-taso – (OCR) (AQA)

1918 Qualification of Women Act

1918 Qualification of Women Act

William Howardin päivä

William Howard Dayn elämäkerta. Frederick Douglassin esimerkin innoittamana Daysta tuli Cleveland True Democrat (1851-52) ja Aliened American (1853-54) toimittaja. Vuonna 1858 hän lähti kiertueelle Euroopassa, jossa hän piti puheita ja keräsi varoja orjuuden vastaiseen tarkoitukseen.

Thomas Newcomen

Thomas Newcomenin yksityiskohtainen elämäkerta, joka sisältää kuvia, lainauksia ja tärkeimpiä faktoja hänen elämästään. GCSE: Teollinen vallankumous. A-taso – (OCR) (AQA)

Varsovan sopimus

Varsovan sopimus