Alexander Falconbridge
Alexander Falconbridge syntyi vuonna Bristol noin vuonna 1760. Hänellä oli vahva halu tulla lääkäriksi ja vuonna 1779 hänestä tuli opiskelija Bristolin sairaala . Hän oli liian köyhä vakiinnuttamaan asemansa lääkärinä, joten vuonna 1780 hänestä tuli kirurgi laivalla a orjalaiva . Hänen elämäkerransa, Christopher Fyfe , on huomauttanut, tämä oli 'mahdollisesti tuottoisa työ, koska kirurgit saivat palkkansa ohella 1 s. päätä per orja maihinnousua kohti ja mahdollisuus lopulta tulla aluksen kapteeniksi'. Seuraavien seitsemän vuoden aikana hän työskenteli neljällä eri aluksella, jotka purjehtivat pitkin länsirannikkoa Afrikka ja kohtaan Karibian . Aluksi hän oli sen kannattaja orjakauppa : 'Ennen kuin olin tässä työssä, uskoin, kuten monet muutkin ovat tehneet, että kuninkaat ja päämiehet kasvattivat neekereitä myyntiin, kuten me karjaa.'
Falconbridge muisteli myöhemmin: 'Kun neekereitä, joista mustien kauppiaiden on luovuttava, esitetään eurooppalaisille ostajille, he tutkivat ensin heidät iän suhteen. Sitten he tarkastavat henkilökohtaisesti henkilönsä ja tiedustelevat heidän terveydentilaansa; jos he ovat sairaita. joilla on jokin vamma tai epämuodostunut, tai niillä on huonot silmät tai hampaat; jos ne ovat ontuvia tai heikkoja nivelissä tai vääristyneitä selässä tai laihaa tai ovat kapeat rinnasta; lyhyesti sanottuna, jos ne ovat on koettu millään tavalla, jotta he eivät kykene tekemään sellaista työtä, heidät hylätään. Kauppiaat hakkaavat usein niitä neekereitä, joita kapteenit vastustavat. On tapahtunut tapauksia, joissa kauppiaat, kun joku heidän neekereistään on vastustettu mestasi heidät välittömästi kapteenin silmien edessä.'
Falconbridge kritisoi yhä enemmän orjakauppa . Vuonna 1787 hän jätti sen inhottuna ja palasi töihin oppilaaksi a Bristol lääkäri. Pian tämän jälkeen hän tapasi Thomas Clarkson , jotka yhdessä Granville Sharp , oli perustanut Orjakaupan poistamisen seura . Clarksonille annettiin vastuu tietojen keräämisestä orjakaupan lopettamisen tukemiseksi. Clarkson kuvaili Falconbridgeä 'urheilullisena ja päättäväisen näköisenä miehenä'. Falconbridge oli halukas todistamaan julkisesti orjien kohtelusta. Clarkson muisteli myöhemmin: 'Sanat eivät koskaan olleet tervetulleita korviini. Tuntemani ilo teki minusta melko hyödyttömän... loppupäiväksi.'
Orjuus Yhdysvalloissa (1,29 £)
Falconbridge seurasi Clarksonia Liverpool jossa hän toimi henkivartijana. Falcolnbridge muisteli myöhemmin: 'Hänen intonsa ja aktiivisuutensa ovat ihmeellisiä, mutta pelkään todella, että hän on toisinaan puutteellinen varovaisuudessa ja varovaisuudessa ja altistuu pakottamiselle ja hänelle aiheutuu paljon kustannuksia, ehkä joskus tarpeettomasti.'
Thomas Clarkson haastatteli 20 000 merimiestä ja hankki orja-aluksissa käytettäviä varusteita, kuten rautaisia käsiraudat, jalkasakkelit, peukaloruuvit, instrumentit orjien leukojen avaamiseen ja silitysraudat. Vuonna 1787 hän julkaisi pamflettinsa, Yhteenveto näkemys orjakaupasta ja sen lakkauttamisen todennäköisistä seurauksista .
Falconbridge antoi myös todisteita salaiselle valtuuston komitealle, ja hän esitti neljä päivää kysymyksiä alahuone komitea. Hän selitti, kuinka huonosti orjia kohdeltiin laivoissa: 'Miehet, jotka tuodaan laivaan, kiinnitetään välittömästi yhteen, kaksi ja kaksi, ranteisiinsa käsiraudoilla ja jalkoihin niitatuilla raudoilla. Sitten heidät lähetetään alas. kansien väliin ja sijoitetaan tätä tarkoitusta varten erotettuun asuntoon... Ne sijoitetaan usein niin lähelle, ettei niillä ole muuta asentoa kuin kylkillään. Kansien välinen korkeus ei myöskään vaikuta, ellei suoraan ritilän alla, sallia pystyasennon nauttimisen; varsinkin missä on laitureja, kuten yleensä. Nämä tasot ovat eräänlainen hylly, noin kahdeksan tai yhdeksän jalkaa leveä ja ulottuu laivan kyljestä keskustaan. Ne sijoitetaan melkein puolivälissä kansien välissä, kahden tai kolmen jalan etäisyydellä jokaisesta kannesta, näille neekerit on sijoitettu samalla tavalla kuin ne ovat alla olevalla kannella.'
Kuten laivan lääkäri Falconbridge huomautti: 'Neekerien matkan aikana kohtaamia vaikeuksia ja haittoja tuskin voidaan luetella tai ajatella. Merisairaus vaikuttaa heihin paljon voimakkaammin kuin eurooppalaisilla. Se päättyy usein kuolemaan, etenkin naisten keskuudessa. Mutta raikkaan ilman poissulkeminen on yksi sietämättömimmistä. Tämän tarpeellisen virvokkeen vastaanottamiseksi useimmissa orjakaupan aluksissa on kansien välissä viisi tai kuusi lentoasemaa laivan kummallakin puolella. noin viisi tuumaa pitkä ja neljä leveä. Lisäksi joillakin aluksilla, mutta ei yhdellä kahdestakymmenestä, on tuulipurjeet. Mutta aina kun meri on kovaa ja sade kovaa, on välttämätöntä sulkea nämä ja kaikki muut kuljetus, jolla ilma pääsee sisään. Raitis ilma poissuljettua neekerien huoneet muuttuvat pian sietämättömän kuumiksi. Suljettu ilma, jonka heidän kehostaan uloshengitetty ja toistuvasti hengitetty effluvia tekee haitalliseksi hed, aiheuttaa pian kuumetta ja vuotoja, jotka yleensä kantavat mukanaan suuren määrän niitä.'
Muut orjakaupan vastustajat rohkaisivat Falconbridgea julkaisemaan tiedot, jotka hän antoi alahuone . Pamfletti, Kertomus orjakaupasta Afrikan rannikolla julkaistiin vuonna 1790. Hän myi tekijänoikeudet Orjakaupan poistamisen seura joka painettiin 6000 kappaletta, ja tuotolla perustettiin lääkäriksi Lodwayssa, lähellä Bristol . 16. lokakuuta 1788 hän meni naimisiin Anna Maria Horwoodin kanssa.
Vuonna 1790 Thomas Clarkson värväsi Falconbridgen menemään Sierra Leone puolesta Sierra Leonen yritys . Yrityksen päätavoitteena oli perustaa vapaiden mustien uudisasukkaiden siirtokunta. Falconbridge nimitettiin kauppaedustajaksi 300 punnan palkalla. Hän otti suuren määrän lahjoja, jotka Sierra Leone Company maksoi. Pian saapumisen jälkeen hän käytti näitä lahjoja saadakseen paikalliset päälliköt antamaan uudisasukkaiden valtaamaan uudelleen umpeenkasvaneen maansa. Falconbridgen vaimo Anna Maria oli huolissaan miehensä työstä. 'Se oli varmasti ennenaikainen, karvainen ja huonosti sulatettu suunnitelma ajatella niin suuren määrän ihmisiä kerralla lähettämistä töykeään, barbaariseen ja epäterveelliseen maahan, ennen kuin he olivat varmoja omistavansa hehtaarin maata.'
Siirtokunta nimettiin lopulta Freetown . Falconbridgesta tuli alkoholisti ja Henry Thornton , yhtiön puheenjohtaja, korvasi hänet lopulta yhtiön kauppaedustajaksi.
Alexander Falconbridge kuoli 19. joulukuuta 1792. Falconbridgen vaimo oli seurannut häntä Afrikkaan ja vuonna 1794 hän julkaisi heidän kokemuksistaan yksityiskohtia Kertomus kahdesta matkasta Sierra Leone-joelle . Hän oli selvästi järkyttynyt miehensä juomisesta ja kuvasi häntä epäsuotuisassa valossa. Christopher Fyfe väitti, että tämä 'vähensi muistoa hänen rohkeista pioneerisaavutuksistaan orjakaupan vastaisessa kampanjassa'.
Tekijä: John Simkin ( [email protected] ) © Syyskuu 1997 (päivitetty tammikuu 2020).
▲ Pääartikkeli ▲Ensisijaiset lähteet
(1) Alexander Falcolnbridge, Kertomus orjakaupasta Afrikan rannikolla (1790)
Alusten saapumishetkestä niiden lähtöön, joka on yleensä noin kolme kuukautta, kuluu tuskin päivä ilman, että neekereitä ostettaisiin ja kuljetettaisiin alukseen; joskus pieninä ja joskus suurempina määrinä. Alukseen otettu kokonaisluku riippuu suuressa määrin olosuhteista. Kerran tekemälläni matkalla tavaravarastomme loppui noin 380 neekerin ostoon, joita odotettiin hankkineen 500. Englannin ja ranskan laivojen määrä silloin Bonnyssa oli toistaiseksi nostanut neekereiden hintaa, koska tuodakseni tämän eron.... Olin myös kerran Angolan rannikolla, kun Ambris-joella ei ollut ollut orjalaivaa viiteen vuoteen ennen saapumistamme, vaikkakin paikka, johon monet yleensä turvautuvat joka vuosi. Kaupan epäonnistumisella tuon ajanjakson aikana, sikäli kuin pystyimme oppimaan, ei ollut muuta vaikutusta kuin rauhan ja luottamuksen palauttaminen alkuperäiskansojen keskuuteen, joka laivojen saapuessa tuhoutuu välittömästi ostossa silloin esiintyneiden kannustimien vaikutuksesta. orjista.....
Ennen kuin olin tässä työssä, minulla oli uskomus, kuten monet muut ovat tehneet, että kuninkaat ja päämiehet kasvattivat neekereitä myyntiin, kuten me karjaa. Eri aikoina, kun olin maalla, en vähääkään vaivannut tyydyttääkseni itseäni tässä; mutta huolimatta siitä, että tein monia kyselyitä, en saanut vähintäkään tietoa tästä tapauksesta... Kaikki saamani tiedot vahvistavat uskoani, että kidnappauksiin ja rikoksiin (ja monet niistä on tehty esim. tekosyy) orjakauppa on suurimman tukensa velkaa...
(2) Alexander Falcolnbridge, Kertomus orjakaupasta Afrikan rannikolla (1790)
Kun neekerit, joista mustien kauppiaiden on luovuttava, esitetään eurooppalaisille ostajille, he tutkivat niitä ensin iän suhteen. Sitten he tarkastavat henkilökohtaisesti henkilönsä ja tiedustelevat heidän terveydentilaansa; jos heillä on jokin vamma tai heillä on epämuodostumia tai heillä on huonot silmät tai hampaat; jos ne ovat ontuvia tai heikot nivelistä tai vääntyneet selästä tai ovat hoikkamuotoisia tai ovat kapeita rinnassa; Lyhyesti sanottuna, jos heidät on koettu jollakin tavalla niin, että he eivät kykene tekemään sellaista työtä, heidät hylätään. Kauppiaat lyövät usein neekereitä, joita kapteenit vastustavat. Tapauksia on sattunut, että kauppiaat, kun heidän neekereistään on vastustettu, mestasivat heidät välittömästi kapteenin silmissä.
(3) Alexander Falcolnbridge, Kertomus orjakaupasta Afrikan rannikolla (1790)
Kauppiaat lyövät usein niitä neekereitä, joita kapteenit vastustavat, ja käyttävät niitä erittäin ankarasti. Ei ole väliä, hylätäänkö ne iän, sairauden, epämuodostuman tai muun syyn vuoksi. Erityisesti New Calabarissa kauppiaiden on usein tiedetty tappaneen heidät. Siellä on sattunut tapauksia, joissa neekereitä on vastustettu, että kauppiaat ovat pudonneet kanoottinsa aluksen perän alle ja mestattaneet ne välittömästi kapteenin näkyvissä...
Eivätkä näiden onnettomien olennot, kun heistä on tullut eurooppalaisten omaisuutta (joilta sivistyneemmältä ihmiseltä voitaisiin luonnollisesti odottaa enemmän ihmisyyttä), eivät koe heidän tilannettaan vähitenkään muuttuneena. Heidän kohtelunsa ei ole yhtä tiukkaa. Kun miehet tuodaan laivaan, ne kiinnitetään välittömästi yhteen, kaksi ja kaksi, käsiraudoilla ranteissa ja rautaraudoilla, jotka on niitattu jalkoihinsa. Sitten ne lähetetään alas kansien väliin ja sijoitetaan tätä tarkoitusta varten erotettuun huoneistoon. Naiset sijoitetaan myös erilliseen asuntoon kansien väliin, mutta ilman silitystä. Pojille on varattu viereinen huone samalle kannelle. Siten ne kaikki on sijoitettu eri asuntoihin....
Mutta samaan aikaan ne ovat kuitenkin usein niin lähekkäin, että heillä ei ole muuta asentoa kuin kyljellään makaaminen. Kansien välinen korkeus ei myöskään salli pystyasennon antamista, ellei se ole suoraan ritilä; varsinkin jos on alustoja, mikä yleensä on tilanne. Nämä alustat ovat eräänlainen hylly, noin kahdeksan tai yhdeksän jalkaa leveä ja ulottuu laivan kyljestä keskustaan. Ne sijoitetaan lähes puoliväliin kansien väliin, kahden tai kolmen jalan etäisyydelle kustakin kannesta. Näihin neekerit sijoitetaan samalla tavalla kuin ne ovat alla olevalla kannella.
Jokaiseen asuntoon on sijoitettu kolme tai neljä suurta kartiomaista kauhaa, joiden halkaisija on lähes kaksi jalkaa pohjassa ja vain yksi jalka yläosassa ja noin 28 tuuman syvyydessä, joihin tarvittaessa Neekereillä on mahdollisuus turvautua. Usein käy niin, että kauhoista etäämmälle sijoitetut yrittäessään päästä niihin jylisevät seuralaistensa yli, koska heidät kahletaan. Vaikka nämä onnettomuudet ovatkin väistämättömiä, ne aiheuttavat jatkuvia riitoja, joissa jotkut heistä ovat aina mustelmia. Tässä ahdistuneessa tilanteessa he eivät voi edetä eivätkä pääse altaisiin, joten he luopuvat yrityksestä; ja koska luonnon välttämättömyyksiä ei tule vastustaa, hiljennä, kun ne valehtelevat. Tästä tulee uusi kiehumisen ja häiriöiden lähde, ja se pyrkii tekemään vankeudessa olevien köyhien tilan vieläkin epämukavammaksi. Näistä olosuhteista aiheutuvaa haittaa ei useinkaan lisää se, että ammeet ovat aiottuun tarkoitukseen aivan liian pieniä ja ne tyhjennetään yleensä, mutta kerran päivässä. Sääntö tähän kuitenkin vaihtelee eri laivoissa sen mukaan, miten kapteeni on kiinnittänyt huomiota orjien terveyteen ja mukavuuteen....
Neekerien ruokavalio aluksella ollessaan koostuu pääosin massaksi keitetyistä hevospavuista; keitettyä jamssia ja riisiä ja joskus pieni määrä naudan- tai sianlihaa. Jälkimmäiset on usein otettu merimiehille annetuista säännöksistä. Joskus he käyttävät kastiketta, joka koostuu palmuöljystä, johon on sekoitettu jauhoja, vettä ja pippuria, jota merimiehet kutsuvat slabber-kastikkeeksi. Jamsit ovat Eboe- tai Bight-neekerien suosikkiruokaa ja Gold- tai Windward Coastin riisiä tai maissia; jokainen pitää parempana oman maaperänsä tuotteita....
Kun neekerit kieltäytyivät ottamasta toimeentuloa, olen nähnyt tulihiiltä, jotka hehkuivat kuumana, laitettuna lapioon ja asetettuna niin lähelle heidän huuliaan, että ne palavat ja polttavat ne. Ja tähän on liittynyt uhkauksia pakottaa heidät nielemään hiiltä, jos he enää jatkavat kieltäytymistä syömästä. Näillä keinoilla on yleensä ollut toivottu vaikutus. Minulle on myös uskottavasti kerrottu, että eräs orjakaupan kapteeni kaatoi sulatettua lyijyä sellaisille neekereilleen, jotka kieltäytyivät itsepintaisesti heidän ruoasta...
Vaikeuksia ja haittoja, joita neekerit kärsivät läpikulun aikana, on tuskin lueteltu tai käsitettävä. Merisairaus vaikuttaa heihin paljon voimakkaammin kuin eurooppalaiset. Se päättyy usein kuolemaan, etenkin naisten keskuudessa. Mutta raikkaan ilman poissulkeminen on sietämättömimpiä. Tämän tarpeellisen virvokkeen vastaanottamiseksi useimmat orjakaupan laivat on varustettu kansien välissä viidellä tai kuudella lentokentällä laivan kummallakin puolella, pituus noin viisi tuumaa ja leveys neljä. Lisäksi joillakin aluksilla, mutta ei yhdellä kahdestakymmenestä, on tuulipurjeet. Mutta aina kun meri on kovaa ja sade kovaa, on välttämätöntä sulkea nämä ja kaikki muut kulkuvälineet, joilla ilma pääsee sisään. Kun raitis ilma on näin suljettu pois, neekereiden huoneet kuumenevat pian sietämättömän kuumiksi. Suljettu ilma, jonka heidän kehostaan uloshengitetty ja toistuvasti hengitetty effluvia tekee haitalliseksi, aiheuttaa pian kuumetta ja kuumetta, joka yleensä kuljettaa mukanaan suuria määriä niitä.
Tekemieni matkojen aikana olin usein todistamassa tämän raittiista ilmaa jättämisen kohtalokkaita seurauksia. Annan yhden esimerkin, koska se välittää jonkinlaisen, vaikkakin hyvin heikkoa käsityksen heidän hirvittävistä kärsimyksistään... Joku kostea ja tuuleva sää sai aikaan aukkojen sulkemisen ja ritiläjen peittämisen. ja kuumetta neekerien keskuudessa seurasi. Kun he olivat tässä tilanteessa, menin usein heidän luokseen, kunnes lopulta heidän huoneensa tuli niin äärimmäisen kuumaksi, että se kesti vain hyvin lyhyen aikaa. Mutta liiallinen kuumuus ei ollut ainoa asia, joka teki heidän tilanteestaan sietämättömän. Kansi, eli heidän huoneidensa lattia, oli niin peitetty heistä vuodon seurauksena lähteneellä verellä ja limalla, että se muistutti teurastamoa. Ihmisen mielikuvituksen vallassa ei ole kuvitella tilannetta pelottavammaksi tai inhottavammaksi. Pyörtyneiden orjien lukumäärä kannettiin kannelle, jossa useat heistä kuolivat ja loput palautettiin vaikein vaikeuksin. Se oli melkein osoittautunut kohtalokkaaksi myös minulle. Ilmasto oli liian lämmin myöntääkseni käyttäneeni muita vaatteita paitsi paitaa ja sen, että olin pukeutunut pois ennen kuin menin alas... pyörtyi, ja vain avustuksella pääsin takaisin kannelle. Seurauksena oli, että sairastuin pian samaan sairauteen, josta en toipunut moneen kuukauteen...
Tämän tuhon, niin suuri kuin se olikin, muutama vuosi sitten, Liverpool-alus ylitti suuresti... Tämä alus, vaikkakin paljon pienempi alus kuin juuri mainitsemani alus, otti Bonnyssa vähintään kuusisataa neekeria. .. Ostamalla niin suuren määrän orjia oli niin tungosta, että heidän täytyi makaamaan toistensa päällä. Tämä aiheutti heidän keskuudessaan sellaisen kuolleisuuden, että ilman epätavallisen huonoa säätä tai tavallista pidempää matkaa lähes puolet heistä kuoli ennen kuin laiva saapui Länsi-Intiaan....
Sairaille neekereille varattu paikka on puolikannen alla, jossa he makaavat paljailla lankuilla. Tällä tavoin laihtuneiden iho ja jopa liha hankautuvat usein laivan liikkeen seurauksena olkapäiden, kyynärpäiden ja lantion ulkonevista osista niin, että luut tulevat melko paljaiksi.
Ja jotkut heistä makaavat jatkuvasti veressä ja limassa, joka oli vuotanut vuotoa kärsineiltä ja joka on yleensä niin väkivaltaista, että se estää heidän pysymisen puhtaana, ja heidän lihansa hankauttuu paljon nopeammin pois kuin niillä, jotka joutuvat vain kamppailemaan. pelkän laivan kitkan kanssa. Sitä tuskallista kipua, jota köyhät kärsivät tuntevat joutuessaan jatkamaan näin kauheassa tilanteessa, usein useiden viikkojen ajan, jos he sattuvat elämään niin kauan, ei ole mahdollista kuvitella tai kuvailla. Harvat todellakin pystyvät kestämään sen kohtalokkaita vaikutuksia. Kirurgin äärimmäinen taito on tässä tehoton. Jos laastareita laitetaan, ne syrjäytyvät hyvin pian laivan kitkan vaikutuksesta, ja kun siteitä käytetään, neekerit ottavat ne pian pois ja ottavat ne muihin tarkoituksiin...
Koska vain harvat neekereistä ovat toistaiseksi voineet murtautua vapautensa menettämiseen ja kärsimiinsä vaikeuksiin, he ovat aina valppaana hyödyntääkseen sortajiensa vähäistä huolimattomuutta. Seurauksena on usein kapinat; joita harvoin ilmaistaan ilman paljon verenvuodatusta. Joskus nämä onnistuvat ja koko laivan yhtiö katkaistaan. He ovat myös aina valmiita tarttumaan kaikkiin tilaisuuksiin tehdäkseen epätoivoisia tekoja vapautuakseen surkeasta tilastaan, ja asetetuista rajoituksista huolimatta he usein onnistuvat...
Tapa myydä niitä ryöstöllä, joka on jäänyt havainnon alaiseksi useimmin, kuvailen sitä tarkemmin. Olin muutama vuosi sitten eräällä Länsi-Intian saarilla todistamassa sekakauppaa, jossa myytiin noin 250 neekeria. Tässä tilaisuudessa kaikki neekerit ryntäsivät karhun puolesta samasta hinnasta; josta sovitaan kapteenien ja ostajien kesken ennen kaupan alkamista. Määrättynä päivänä neekerit laskettiin maihin ja sijoitettiin yhdessä suurelle pihalle, joka kuului kauppiaille, joille alus lähetettiin. Heti kun sovittu tunti koitti, pihan ovet lennätettiin yhtäkkiä auki ja sisään ryntäsi suuri määrä ostajia kaikessa raakojen julmuudessa. Jotkut tarttuivat välittömästi sellaisiin neekereihin, joista he saattoivat kätevästi pitää kiinni käsillään. Toisia valmistautuivat useat yhteen sidotut nenäliinat ja ympyröivät niin monta kuin pystyivät. Toiset saavuttivat saman tarkoituksen köyden avulla. On tuskin mahdollista kuvailla sitä hämmennystä, jonka vuoksi tämä myyntitapa on tuottava....
Erilaisia petoksia, joita käytetään sairaiden orjien hävittämisessä, ja monien niistä täytyy herättää jokaisessa inhimillisessä mielessä eloisimmat kauhun tunteet. Minulle on kerrottu hyvin, että eräs Liverpoolin kapteeni kehui pettäneensä joitain juutalaisia seuraavalla juonillaan. Monet orjat, jotka kärsivät flunssasta, joutuessaan laskeutumaan maihin myyntiin, hän käski laivan kirurgit pysäyttämään jokaisen peräaukon tammella. Näin valmisteltuina heidät laskettiin maihin ja vietiin tavanomaiseen myyntipaikkaan, jossa heidän annettiin yleensä istua, koska he eivät pystyneet seisomaan, mutta hyvin lyhyen aikaa. Ostajat niitä tutkiessaan velvoittavat heidät nousemaan seisomaan nähdäkseen, onko vuotoja; ja kun he eivät havaitse tätä ulkonäköä, he pitävät sitä toipumisen oireena. Esillä olevassa tapauksessa, koska tällainen esiintyminen estettiin, kauppa tehtiin ja orjat myytiin vastaavasti. Mutta ei kestänyt kauan ennen kuin löytö tapahtui. Se tuskallinen tuska, jonka tällaisen ankaran vuodon estäminen aiheutti, koska köyhät kurjat eivät kestäneet sitä, väliaikainen este poistettiin ja eksyneet ostajat vakuuttuivat nopeasti pakotuksesta.